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2018年度《亚太区民用直升机机队报告》发布

91 人阅读 | 时间:2019年03月22日 22:26

2018年度《亚太地区民用直升机机队报告》现已发布,这一报告涵盖对2018年亚太地区直升机机队现状和发展趋势的全面分析。报告指出,截至2018年底,亚太地区民用涡轮直升机机队数量为4265架,比2017年底增加了4.6%。

澳大利亚拥有853架在役的涡轮直升机,拥有亚太地区最大的机队。中国内地、日本和新西兰分别以667架、649架和511架直升机排第二、第三和第四。

从2017年底起算,中国内地的涡轮直升机机队数量增长了82架,同比增长14%,是今年增长数量最多的地区。中国内地同时凭借这一增长取代日本,成为2018年亚太地区涡轮直升机机队数量第二大的国家。总的来看,排名前四个国家的机队占了整个亚太地区涡轮直升机机队总数的63%。

莱昂纳多AW139

亚太地区超过一半(53%)的涡轮直升机机队用于多用途目的。其余机队则相对平均地用于企业(9%)、海上石油服务(8%)、搜索救援(7%)、空中执法(7%)和紧急医疗服务(6%)任务。从重置成本的角度来看,用于多用途的直升机占比为39%,与去年保持一致,而用于海上石油服务的直升机重置成本占比则有所减少,占目前总机队价值的19%。

租赁机队有所增长

在2018年底,亚太地区民用直升机市场的租赁机队总数达261架,相比于2017年的249架有约4.8%的增长。其中,澳大利亚的机队数量最多,共98架,其次是印度(35架)、中国(31架)和印度尼西亚(26架)。在亚太地区这261架租赁直升机中,有85架(33%)为空客直升机,72架(28%)为莱昂纳多直升机,55架(21%)为贝尔直升机。莱昂纳多AW139为最流行的租赁机型,共有60架(23%)之多。空客H125和空客BK117在租赁数量上分别以23架(9%)和22架(8%)排名第二和第三。大约35%(92架)的租赁直升机用于海上作业运营,多用途直升机占比总租赁机队约34%(90架)。此外,53架(20%)直升机用于紧急医疗服务(EMS)。大多数租赁飞机属于中型直升机,有154架(约占总租赁机队的59%),其次是单发和重型直升机,分别有63架(24%)和26架(10%)。澳大利亚增加了8架直升机,成为今年租赁市场增长最大的地区。

直升机租赁市场在2018年最后一个季度经历了一个明显的变化。在整体收益和机队使用率下降的环境下,亚太地区其中一家最大的租赁公司——Waypoint Leasing在2018年11月申请破产。总部位于澳洲的麦格理集团同意收购Waypoint的资产,合并两家机队,交易预计于2019年初完成。由于新公司的加入,此地区的租赁市场将受到显著影响,Waypoint破产也引起市场对海上石油业表现的忧虑。与此同时,紧急医疗服务市场很可能取代海上作业市场,成为租赁公司业务增长的主要驱力。

海上石油作业AW139机型受欢迎

比2017年底,海上作业机队录得7架新交付、15架二手新增和27架减少,合计减少5架直升机。于2018年新交付的7架直升机皆为莱昂纳多直升机。于制造商市场份额方面,空客和西科斯基直升机分别拥有116架直升机(34%市场份额)和103架直升机(30%市场份额)。莱昂纳多排名第三且拥有82架直升机(24%市场份额),贝尔以30架(9%市场份额)跟随其后。在具体机型方面,莱昂纳多虽然有9架直升机减少,但其AW139是亚太地区海上作业最流行的单发涡轮直升机机型,其总机队数量为66架。西科斯基S-92和S-76C++排名分别为第二和第三,分别拥有39架和37架直升机。

澳大利亚拥有共75架油气作业的直升机(约占亚太地区22%),是区内最大的油气直升机机队。中国内地和印度排名第二和第三,分别拥有60架(约17%)和51架直升机(约15%)。机队数量为35架直升机的中信海直,保持着在亚太地区海上作业直升机市场最大运营商的地位。海上风电场的高速发展能够大大鼓励亚太运营商增加海上作业直升机数量,并帮助抵消因在传统油气上游活动减少而带来的机队萎缩。虽然油气市场近期显上升趋势,但亚太地区海上作业直升机在2018年仍然录得减少。这可能是因为价格增长缓慢,运营商担忧全球油井设备供应过剩会导致价格骤跌。这种不确定性和对市场的怀疑情绪使运营商决定将直升机收入机库,或改变为其他更有利可图的任务用途。

紧急医疗机队获得关注

在过去两年里,EMS市场吸引了许多运营商的注意力。日本保持着亚太地区最大EMS机队的市场地位,共有86架直升机。中国内地于2018年取得28架EMS涡轮直升机(约60%)的巨大增长,并以总机队75架直升机的数量,取代澳大利亚成为第二大EMS直升机市场。中国内地机队数量自2016年以来已增长3倍。澳大利亚以63架EMS机队,下降一位成为区内第三大的EMS市场。就EMS细分市场机队的制造商来看,莱昂纳多拥有最大的新交付直升机数量,共计30架新增,其中包括15架AW139、7架AW109、6架AW119和2架AW169。莱昂纳多AW139(共43架)是亚太地区最受欢迎的机型,其次为空客H135机型(共40架)。在中国运营的金汇通航拥有54架服务于EMS市场的直升机,是亚太地区最大的EMS直升机运营商。


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