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空客H135直升飞机截至中国拼装退出

486人参与 |时间:2019年07月29日 22:47 |百度已收录

7月24日,一架空客H135直升机在青岛完成大部件组装后下线,在办理海关通关手续后,将进入出口监管仓库。这也是空中客车直升机(青岛)有限公司首架在国内加工贸易项下完成大部件组装生产的H135直升机。

据悉,空客青岛H135直升机总装线项目是由中德两国总理共同见证签署的合作项目,也是空客直升机在中国设立的首条H135直升机总装生产线,设计年产能为36架。今年1月份,空中客车直升机(青岛)有限公司正式完成加工贸易电子手册备案,并顺利办理了首批飞机备件保税进口手续。

在青岛组装下线的一架空客H135直升机

据了解,为向重大项目提供优质高效的海关监管服务,青岛大港海关创新实施“保税仓库+加工贸易+出口监管仓库”保税监管模式,进口飞机备件先通过保税方式进境存入公用型保税仓库,待该项目加工厂房建成、生产设备安装完毕且企业办理加工贸易手册后,将进口的保税备件从保税仓库转入加工贸易手册项下,完成加工后再出口至监管仓库存储,直升机成品最终在国内销售时办理一般贸易进口手续。在进口料件及加工成品所有权不发生转移情况下,海关对该项目实施了全过程保税监管,最大限度地为企业缩短了生产时间,降低了物流成本。同时,鉴于直升机产品特殊性,企业资金占用压力大,青岛大港海关为企业减免了加工贸易保证金。经测算,每架直升机可节省资金成本800余万元。


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