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疫情下的美国经济:航空业裁员大限又至

140 人阅读 | 时间:2020年09月27日 14:53

美国劳工部发布的当地时间9月24日数据显示,美国上周初请失业金人数升至87万人,高于市场预期,已连续四周维持在85万-90万的区间,显示就业市场复苏动力不足。同时,美国各类公司仍在裁员,这部分抵消了招工回暖的影响。根据多家媒体报道,本周聚集在华盛顿的美国航空业人士正在为申请援助进行最后的努力,如果美国政府在月底之前仍无法拿出财政援助计划,将会在十月爆发一场成千上万人失业的浪潮。

四周的连续数据。

根据美国劳工部9月24日发布的数据,截至9月19日这一周,美国首次申领失业救济金人数为87万,较上年同期增加4000人。这个数字超过了84万的市场预期,并且已经在85万到90万之间连续四个星期。与此同时,数据显示,截至9月12日,美国继续申请失业救济金的人数为1258万,高于市场预期的1230万。

分析师认为,自8月13日公布的第一批失业救济金申请人数降至100万以下以来,美国的经济数据一直没有得到太大的改善,先是连续三个星期围绕100万上下波动,最近又连续四个星期在85万~90万之间窄幅波动,表明就业复苏动力不足。

更为长期的趋势是,新一轮金融危机对美国劳动力市场造成了巨大冲击,3月和4月的失业率是最高的,随着美国经济的重新启动,劳动力市场在5月得到了改善。但是由于近期就业增长出现放缓,初次申请失业救济的人数仍然很多,大约是爆发疫情前平均水平的4倍。

据彭博社分析,美国申请失业救济人数仍居高不下,显示就业市场难以复苏。首次申领失业救济金的人数在上周公布的数据中有所下降,但本周数据再次上升,表明一些企业加大了招聘力度,另一些企业正在裁员。在没有政府额外刺激计划的情况下,由于企业难以维持生存,数百万美国人仍然失业或面临失业风险。

“数据显示,人们仍然在遭受痛苦,”美国银行全球经济研究部主任IsanHarris表示,“这表明,随着劳动力市场的巨大阻力,我们已经走过了摆脱经济停滞不前、经济正在经历磨合的阶段。

航空公司的裁员潮临近。

根据华尔街日报的说法,劳工部的数据表明失业救济申请的增加,与企业裁员的速度仍有关系。在疾病爆发后,由于对货物和服务的需求持续疲软,一些雇主在很难留住他们的雇员,现在不得不开始裁员。总体而言,裁员人数增加与企业招聘回暖之间存在相互抵消关系。

美国联邦储备银行里士满分行行长ThomasBarkin日前表示,尽管美国经济可能再次免于全面封锁,但就业市场和其他经济领域的全面复苏仍需等待美国人有信心进行消费或其他活动。一些小企业为了应对需求下降而在裁员,他说,“如果初次申请失业救济的人数继续保持在高位,那么就必须考虑到就业市场复苏放缓的趋势。”

除巴尔金提到的小公司裁员问题外,大公司也很艰难。美国各大航空公司正试图说服国会批准新一轮250亿美元的救市计划,否则他们将从10月1号开始无薪休假。

美国航空公司、美国联合航空公司和捷蓝航空公司的首席执行长,以及航空行业的主要工会领导人9月22日在华盛顿举行新闻发布会,呼吁国会将对航空业的工资支持计划延长6个月。”咱们今天到这儿来,是给紧急信号的.”如果没有新的救助措施,该公司将于10月1日停止19,000名无薪休假,美国航空公司CEO道格·帕克说。

仅在本周,两位共和党参议员提出了立法提案,旨在为航空公司提供额外的工资补助。但是分析认为,考虑到许多陷入困境的产业都提出了援助要求,继续对单一产业实施援助的阻力并不大,除非白宫能够找到无需国会采取行动就能实施的援助方案。

软弱或被低估的程度。

这次疫情爆发已经过去了半年,华尔街日报分析称,美国经济的许多部门都显示出复苏放缓的迹象,8月消费支出和就业岗位继续增长,但速度比夏季初有所放缓;服务和制造业9月份报告增长强劲,但势头有所减弱。针对这一情况,美联储官员最近连番呼吁国会通过更多的财政刺激方案,以便加速经济复苏。

本地时间9月23日,美联储主席鲍威尔在为期三天的国会听证会上表示:“如果国会和美联储都能提供支持,那么经济复苏的速度就可以确定。”按照鲍威尔的观点,国会和白宫比美联储更有能力加速经济复苏,“财政政策的力量是其他任何事情都无法比拟的。”

实际上,在今年三月至四月失业的2200万美国工人中,只有一半重新开始了工作,尽管失业率从去年八月的14.7%降至今年八月的8.4%,但鲍威尔指出,失业率可能低估了劳动力市场的疲软程度,因为该指标并不包括那些希望延长工作时间的兼职人员,以及那些不再找工作的人。

分析家指出,缺乏财政支持可能会导致美国就业复苏更加疲弱。芝加哥联邦储备银行总裁埃文斯日前表示,如果国会不能通过向失业人士提供支持的财政方案,美国经济将面临时间更长、速度更慢的复苏。”经济援助才是根本。」奥巴马表示,预计明年底失业率将降至6%以下,但前提是政府要出台大约1万亿美元的额外财政援助计划。

文章来源:航空之家,欢迎您分享
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