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南通新机场二甲选址优先推进

566人参与 |时间:2020年09月27日 15:00 |百度已收录

据南通报道,近日,南通机场集团总经理王海洪走进政风行风热线,就南通新机场选址一事作出回应:根据民航机场建设管理规定,项目选址要有三个备选地址,东航集团总经理王海洪要求选择东航、二甲、四甲作为备选地址,目前专家技术论证工作已经基本完成,其中二甲机场是优先发展的,最终以民航总局的批复为准。

王海洪表示,推动长江三角洲区域一体化发展,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的一项重大战略举措。2018年,南通新机场规划建设工作被写入长江三角洲区域一体化发展规划纲要。由江苏省委、省政府牵头,省有关部门具体指导,形成南通新机场合作共建协议,江苏省政府与上海市政府签署建设合作协议,明确沪通双方将按照政府推动、市场运作、优势互补、合作共赢的原则,共同投资建设、运营和管理南通新机场,加快南通新机场前期工作,同时实现上海市与南通地区以轨道交通为主导的综合交通运输体系的有效衔接,建设一条轨道上的机场。

作为上海国际航空枢纽的重要组成部分,南通新机场将与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系,并与浦东机场、虹桥机场实现规划、建设、管理的一体化。

南通新机场建设项目是经过长期的调研和国内外专家的充分论证后形成的,其选址在技术上已经比较稳定。专家小组于去年10月召开现场技术鉴定会议,一致认为南通新机场现场具备同步建设两条长距离跑道,年旅客吞吐量4000万人次的能力。

接下来,沪苏双方将根据沪苏协议的要求,成立联合工作组,完善组织保障体系和配套机制,加快设计审批程序,争取在十四五年内投入运行。

南通新机场项目对于加速南通与苏南的全面融合,实现与上海的全面对接,全面推进高质量发展,推动沪苏进一步加强产业协作、跨江融合和南北联动,打造世界级机场群,推动江苏省更高质量发展,具有重要意义,必将成为长三角强大的新动力。

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