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十四五”末山东民用运输机场将达到12个

387人参与 |时间:2021年03月09日 13:34 |百度已收录

今早,山东“十四五”综合交通运输发展规划发布会在济南举行,介绍了山东“十四五”综合交通运输发展规划实施一年多来,全省运输机场一期资源整合、山东省机场管理集团的发展规划和2021年的重点工作部署。

山东省机场管理集团“十四五”期间,将全面贯彻国家民航总局工作要求,充分发挥全省民用机场规划建设和投资运营管理平台的重要作用,以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为抓手,加快建设山东半岛一流机场群,打造国内一流的现代化机场群,为完善山东现代化综合交通运输体系、建设交通强国作出新的贡献。

十四五年后,山东民航运输发展的综合竞争力将大大提高:第一,运输量达到了一个新的水平。2025年,全省机场旅客吞吐量达1.2亿人次,货邮吞吐量达120万吨,航空运输量达120万吨,航线网络遍布全球,民航运输发展水平位居全国前列。第二,机场系统呈现出新的格局。投入超过1000亿元,加快机场基础设施建设,全省民航机场总规模达到12个,形成“三轴九线”发展格局,民航机场在全省综合立体交通网络中的作用明显增强。第三,服务质量上了一个新台阶。"四大机场"建设深入推进,全省机场保有量达1.5亿人次,机场运营质量和服务品牌影响力不断提升,民航出行更加便捷、舒适、高效。第四,航空产业新的集聚优势。"环鲁飞"在全省名列前茅,通用航空产业集聚初步形成,济南、青岛、烟台等临空产业集群形成。第五,民航业的发展引领新开放。省级航路网络为山东建设开放新高地提供了支撑,加速新旧动能转换,为“一带一路”国家、欧美澳等战略市场提供了连接能力,山东机场成为国内国际双循环新发展格局建设的重要战略节点。

2022年,山东省机场集团将全面推进疫情防控与安全发展,围绕全省综合交通运输发展大局,开好局、起好步,重点做好以下几方面工作:

加强民航基础设施建设,进一步完善全省立体综合交通网布局。预计全年完成投资68亿元,济南机场二期扩建主体工程下半年开工建设,烟台机场二期T2航站楼、济宁新机场和临沂机场二期扩建工程加快建设,菏泽牡丹机场一季度实现通航。

加强枢纽规划建设,进一步提升综合交通枢纽的引领作用。以济南机场二期工程为依托,加强与高铁、高速公路、地铁、城市快速路等多种交通方式的互联互通,构建一体化、零换乘、无缝衔接的国际航空综合交通枢纽;统筹烟台、威海、临沂、菏泽等地区航空枢纽建设,促进各种运输方式的联动、融合发展。

加速优化航线网络布局,进一步促进客货主业的快速复苏。整合全省航空客货市场资源,加强客运市场和国际货运航线的建设。到2021年,全市旅客吞吐量达到3160万人次,实现年客运量90%以上的目标,货邮吞吐量26万吨,比上年增长10%以上。

我们将加快航空产业布局,进一步推动民航运输与产业的融合发展。打造“环鲁飞”品牌,年内实现集团内各机场的全覆盖。积极参与全省通用机场的建设和运营,推动创建国家通用航空产业综合示范区,拓展民航产业链的深度和广度,促进空运与快递、现代物流、旅游、装备制造等产业融合发展。

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