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俄航在“怒吼”: 背黑锅的为什么总是我?

603 人阅读 | 时间:2018年08月28日 16:52

六月雪,窦娥冤。

吐槽不停歇

奇葩事多多的俄航又上了头条了。近日,俄罗斯一架从乌法开往索契的飞机引擎出现问题返航迫降,所幸无人伤亡,这架图204型客机载有207名乘客和机组成员。飞机途中左侧引擎起火,整个起火过程被乘客用手机拍了下来。

视频中,没有悲伤,没有惊讶,没有嘶吼,只有那诡异的笑声。

“俄航好奇葩,战斗民族的航空公司就是不一样,飞机着火他们还在说笑!”网友“卡拉是条狗”在微博中写道。

实际上,俄航当之无愧于战斗民族的航空公司:2014年10月25日午夜大雾霾,俄罗斯航空于内蒙古上空绕了8圈一小时后安全降落北京,2017年7月14日,俄航的一架SU200在风雨当中降落北京首都机场,2018年7月22日俄航SU208不顾及台风“安比“的影响在上海浦东机场降落,而且比预达时间竟然提前了20分钟。

作为俄罗斯飞行教父,奥列格对此显得有些不以为然,在接受媒体采访时他说:“这没有什么大惊小怪的,因为俄罗斯航空对于飞行的降落气象要求很低,无论天气有多糟糕我们都可以降落,我们也都是这么训练飞行员的。”

虽然足够英勇,但近些年关于俄罗斯航空的吐槽一直没有间断。今年4月,俄罗斯的一架波音737客机起飞后,发现少了一个飞机轮,之后紧急返航,幸好安全降落,没有造成任何人员伤亡。对此有网友吐槽道“连轮子都能少?!俄罗斯航空真是糊涂到家了。”

就连奥斯卡影帝莱阳纳多在接受采访时,也吐槽了俄航一把,并把他在俄航上的经历比做是噩梦,他表示:“我乘坐的那班俄航引飞机的擎爆了,但令人惊讶的是,所有俄罗斯乘客都异常平静。

莱阳纳多幽默的补充道:“空姐也异常平静过来安慰我并说,飞机上有两个引擎,现在仅仅损失了一个而已。”

影帝的话或许略微有些夸张,但是近年事故频发的俄航确实颇具槽点,丢失顾客物品的负面消息也时有发生。一时间,俄航成为了恐怖危险,不安全的代名词。

俄航六月雪

纵使对俄航的吐槽不间断,但这一切真的是一个误会,因为俄罗斯的航空公司不止俄航一家,它真的不应该为所有事件背黑锅。

实际上,被戏称为“飞机着火,有说有笑”的乌法到索契的航空公司并不是俄罗斯航空,是俄罗斯红翼航空公司。

少了轮子的波音737也不隶属于俄罗斯航空,在俄媒的新闻正文里,明确写着俄罗斯亚马尔半岛航空公司。

小李子在那段采访中,从头到尾也没有说过一句俄罗斯航空,而只是说了“我乘坐的一架飞往俄罗斯的飞机上。”

就连被频频吐槽的“浦东机场台风中惊险迫降”的俄航也并不孤独,因为当晚香港航空,东方航空也都随后降落。

为了还俄罗斯航空一个清白,旅界君为大家“捋一捋”近年俄罗斯航空事故与俄罗斯境内航空公司之间的对应关系,相信大家也会一目了然。

实际上,作为天合联盟成员的俄航是俄罗斯第一大航空公司,同样也是俄罗斯的载旗航空公司,地位类似于国航,2016年的SKYTRAX四星评价也让其顺利跻身全球优质航空公司的行列。

截止到今年2月,俄航拥有190架飞机,其中包括15架B77W和31架A330,是全世界最年轻的机队之一,平均机龄4.2年,2017年总载客量达到4340万人,其洲际航线全部采用宽体双通道飞机执飞。

一直以来,票价都是俄航最大的优势,对此有业内人士透露:“俄罗斯领土面积大,俄航不需要支付太多领空费用,而且俄航利用转机,增加了航班利用率,使航空公司的航班空置率降低。”

该业内人士还补充道:“俄罗斯作为产油大国,油价比我们的便宜太多,而且票价还有继续下降的趋势。”

俄航的票价或许还会减少,但其在客户管理的力度上却在增加。就在今年1月,俄罗斯航空宣布,如果精英会员旅客在飞机上顶撞侮辱机组成员,俄航会取消他们的精英会员会籍,无论是白金卡还是银卡会员。

据俄媒报道:“今年以来,俄航发生了9起俄航精英会员侮辱乘务员的情况,该九名精英会员资质全部被俄航收回。”

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