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重庆机场力争年内开工T3B和第四跑道

242 人阅读 | 时间:2019年01月27日 22:20

《政府工作报告》提出,加快建设国际航空枢纽。力争开工江北国际机场T3B航站楼和第四跑道,统筹规划第二枢纽机场和货运机场,加快万州、黔江机场改扩建和武隆机场建设,投用巫山机场、永川大安通用机场。

重庆机场力争年内开工T3B和第四跑道

根据联合资信评估有限公司发布的《重庆机场集团有限公司2018年度第一期中期票据信用评级报告》披露的信息,重庆江北机场T3B航站楼、第四跑道工程主要建设内容包括新建35万平方米T3B航站楼、3400-3800米机场第四跑道、10万平方米货运站及相应配套设施,建设连接T1、T2、T3三个航站区的全自动旅客捷运系统。

目前,黔江机场已开始扩建工程,新建1.2万平方米航站楼及7个停机位,计划2019年建成投入使用。

万州机场改扩建工程项目主要包括跑道由2400米向东南方向延长至2800米,新建跑道次降方向I类精密进近系统,新建一座T2航站楼,新建部分联络道、滑行道及助航灯光系统;扩建停车场、货运区、消防救援、辅助生产生活用房、通信、水电等配套设施。

武隆机场位于武隆县仙女山,以旅游功能为主,适用于应急抢险,为4C级民用支线机场。武隆机场于2017年启动建设,计划2019年完工并投入使用,规划跑道长2800米、宽45米、4C级,航站楼面积0.6万平方米,停机坪5个,设计年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量0.15万吨、飞机起降架次0.63万次。

重庆巫山机场位于巫山、奉节两县交界处,距离巫山县城15公里,是中国民航“十二五”规划建设的机场之一。机场按照4C标准设计建造,定位是支线机场,可起降的飞机机型主要为波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机。

永川大安通用机场位于大安街道铜鼓村、陈食街道卢家岩村,总占地约80.9公顷。本期飞行区指标为2B,跑道长度1000米,宽30米,为仪表跑道。大安通用机场建成后,除了提供应急救援外,还将拓展机场功能,适应地区经济、商务活动需要,开通固定翼小飞机、直升机的低空商务航线。私人飞机超市

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