航空之家

飞机的使用成本巨大，所以要尽量提高飞机的利用率。因此，对于航空公司来讲，尽量多飞才能节省飞机的使用成本。飞机每天的飞行小时数叫做飞机日利用率，它是考核航空公司经营水平的一项重要指标。中短程飞机由于起降次数较多，在中途机场停留会占用一些时间，一般平均日利用率在6小时以上，远程飞机可达到11小时~12小...

想必很多人都有一个飞行梦，因种种原因与飞行擦肩而过，却痴迷于飞行，今天我就带大家认识理解一下飞行的基本原理和驾驶舱各个按键的功能，祝您早日取得私人或者商飞驾照！关于飞行类书籍推荐，如果只是对飞机感兴趣，或者说你已经对飞行中毒很深，最起码对这两个问题比较着迷，或者执着于这两个问题，或者说梦想还有实现的...

在直升机近几十年的发展过程中，喷气驱动形式曾受到一定的重视，但是呢，到目前为止，仅有个别的喷气驱动式直升机进行了生产，并应用于实际作业中，但是这种形式的直升机对于直升机设计师而言仍然是具有吸引力的，因此呢，仍然不断有新的喷气驱动式的发展方案被提出来。最主要的原因就是这种形式的直升机基本取消了复杂又笨...

产品详细介绍德国calius旋翼机简要介绍德国autogyro公司出品，是最前卫的旋翼机科技的产品，全封闭式前后座的机舱完全符合空气动力学设计，发动机是ROTAX912ULS100马力，爬升率是5米每秒，巡航时速达到160公里。可安装浮筒是吸纳水上起降。详细介绍长x宽x高 4.8x1...

航空结构透明件位于飞机前端，因其功能及重要性而被称为飞机的“眼睛”，航空透明材料与透明件的研究与发展伴随着人类航空事业的进步，是飞机上关键功能结构件之一。首先，透明件是飞行员起降飞机、观察外界环境的唯一途径，因此要有良好的光学性能，为飞行员提供良好的视野；其次，透明件与前机身结构融合，一起构成气密座...

   动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔飞机，它能在崎岖不平的地面上起飞与降落，极其安全且易操纵。动力三角翼选用了当今世界上最先进的高科技材料制成，轻便、简捷、坚固。它不但装有全缓冲标准座位，乘坐起来非常的舒适，每个轮子还都安装有独立的弹性悬挂，这样既增加了使用...

　　滑翔伞起源于1984年，是由法国一批热爱跳伞、滑翔翼的飞行人员发明的一种飞行运动，目前在欧美和日本等国非常流行，在台湾也掀起了一股旋风。滑翔伞与传统的降落伞不同，它是一种飞行器。　　很久以前，人类为寻找一双翅膀作过无数次的思考和探索。在古老的中国大地上，留下了像“驾车遨游太空”“嫦娥奔月”等许多...

中文名称：公务机英文名称：businessairplane;executiveairplane定义：在商务活动和行政事务活动中用做交通工具的专用飞机，亦称行政机或商务飞机。　 公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4—10人；但有的地方把总统，国王，皇室成员专用的要人专机也列入通用航空...

　　滑翔衣(Wingsuit)即使在大多数滑翔爱好者中看来，也是勇敢者的游戏，更何况是普罗大众的看法，只有2.5：1的滑翔比，超过130公里的速度，一路从空中往地面冲刺的滑翔，相信它只会成为少数极限爱好者挑战自己的游戏！与前两项滑翔运动的最大区别是滑翔衣不能在斜坡起飞，它需要近乎垂直的悬崖或者在高空...

    动力伞，全称动力滑翔伞，是个人休闲飞行器的一种，70年代起源于欧洲，80年代末传入我国。由于动力伞起降灵活，起飞受场地限制小（在马路、操场上可随时起飞），飞行技术简单易学，学费低廉，因此目前已成为风靡世界的极限运动之一，全球爱好者蹿升至几十万人。...