航空之家

美航空公司援助案尘埃落定:各航空公司拿是多少?有啥标准?

436人参与 |时间:2020年04月16日 18:53 |百度已收录

今年四月十六日信息:4月14日,英国关键航空公司与国家财政部就援助计划方案达到原则问题协议书。在航运业不遗余力解决新冠肺炎肺炎疫情之时,这种援助将协助挽救航空公司职工岗位,直至十月份。

美国财政部表达,英国六大航空公司(美国航空、美联航、达美航空、西南航空、捷蓝航空和阿拉斯加犬航空公司)均已接纳援助。每家航空公司得到的援助额度以下表图示:

但是,天地沒有免费午餐,美政府向航空公司出示的援助是附带条件的,有关标准包含:

1.国际航空公司在9月30日以前不可辞退职工或减少职工工资规范;

2.对股息红利、股份回购和高管薪酬开展限定,直至借款足额结清满一年;

3.关键航空公司务必在十年内还款30%以低利息贷款方式出示的救助金,并向国家财政部发售等于援助金10%的认股权证。

4.保持最低标准的运营管理——每条航道每星期最少要有一个飞机航班。

美国财政部在一份申明中称:“好多个关键国际航空公司准备参加‘薪水援助方案’,人们对于此事表达热烈欢迎。这是一个十分关键的CARESAct方案,将为美国工人出示适用,协助保存航运业的发展战略必要性,另外为英国经营者出示适度的赔偿。”

来源:航空资讯 | 航空之家 | 飞行汽车, 未经原创作者航空之家书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方唯一QQ号:2926969996)

本文地址:http://news.aerohome.com.cn/post/1938.html

有好的文章希望我们帮助分享和推广,猛戳这里我要投稿

必填

选填

选填

◎已有 0 人评论,请发表您的观点。