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90后女飞行员:追风逐云 爱在蓝天

119人参与 |时间:2021年03月08日 11:20 |百度已收录

飞行员,一个以男性居多的群体,如今,怀抱着对蓝天的憧憬和向往,已有越来越多的女性加入进来。她们在蓝天之上,追风逐云,书写下女性奋斗者的故事。今年28岁的李凌慧是航空工业昌飞的一名民用直升机女飞行员,飞行小时数990小时。

李凌慧在操纵直升机

日常生活中的李凌慧和时下靓丽的女孩别无二致,麻利的发型,娟秀的脸庞,身材高挑,爱说爱笑。

当她穿上飞行夹克,踏进机舱,开始执行任务时,眼睛里马上露出严肃感。“飞行最难的,不是它的操控,而是胆大心细,还有始终如初飞的心态。”李凌慧说。

“当对飞行的操纵有一定的了解以后,就会产生足够的自信,认为足以操纵它。”在李凌慧看来,这种盲目自大的心理是一定要克服的。

谈起与飞行的结缘,李凌慧脸上有遮不住的兴奋。“在父亲的影响下,第一次触摸驾驶杆的时候,就感觉一定要干这一行。”李凌慧说,学了飞行之后,原本毕业于文科专业的她开始钻研空气学、力学等知识,并通过层层考核,最终获得飞行员资格。

“每一次接触新机型,都会特别兴奋。 ”李凌慧说。

“飞行员的日常工作,除了空中游览、巡查、航拍等,还要参与直升机森林灭火、飞行表演等任务。”李凌慧说,每一次执行任务对她来说,都是一次与天空的对话,享受飞行,乐在其中。

做一名更有价值的飞行员是李凌慧的职业追求。“在航空工业,当我完成了一个科研单,完成一个科研项目的试飞时,哪怕是一丁点贡献,积少成多,将来有一天我也会很骄傲地去跟别人说,我们国产直升机在研制的过程中,我也是与科研团队奋斗在一起的成员。”李凌慧说,直升机科研试飞的每一个任务单都非常有价值,通过科研试飞提供的试飞数据,来为直升机各方面性能提供科学依据。

作为一名飞行员,需要承受巨大的精神和肉体的压力。“夏日高温的时候,做一个滑油冷却风扇的开启、滑油的承受能力实验飞行,需要在空中悬停一个小时以上,一直测到滑油的极限为止,而且直升机需要一直保持一个稳定的状态。”李凌慧说,机舱温度已经超过45摄氏度,辛苦是肯定的,但是对这份事业的热爱并没有削减,因为这种辛苦换来的是一种成就感。

“未来的路还很长,会一直保持初见时的心情,小心呵护,持续热爱。”李凌慧说。

每一次振翅高飞,都是巾帼不让须眉的见证。“不能因为自己是女性,就把自己当作温室里的花朵,要大胆尝试自己能做的事,追寻自己想做的事。”李凌慧说,坚持所爱,努力奋斗。

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