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101岁的龙华机场现在可起降直升机 还是华东通航服务中心

179 人阅读 | 时间:2018年05月22日 14:12

今年101岁的龙华机场,除了改建为直升机场外,更转型升级为民航华东地区通航服务中心,并于年初正式对外开放。这是解放日报·上观记者从刚刚召开的第三届华东通用航空发展论坛上获得的消息。

龙华机场始建于1917年,早期为军用机场,淞沪战役后,龙华机场规模扩大,到1945年时,龙华机场已是远东地区最大的国际航空港。1952年7月,民航局在龙华机场成立上海民用航空站,成为新中国的航空门户。上世纪60年代上海虹桥机场开展民航业务后,龙华机场转为航班备降机场和试飞训练基地,逐步淡出历史舞台。

据了解,运输航空和通用航空,是民用航空的“两翼”。但近年来,相较于高速发展的运输航空,通用航空始终不温不火,直到2016年国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》、去年民航局发布通用航空“十三五”规划后,中国通航产业才开始迎来春天。在规划中,我国提出“十三五”末通航产业整体规模超过1万亿元的目标,对此,各地政府与民营资本积极性高涨。数据显示,今年一季度我国新增颁证通用机场24个,相当于此前历年累计通用机场颁证总量的30%;今年以来通航飞行时间月均同比增速超过10%,其中1月份同比增长达91.1%。

在此背景下,沉寂多年的龙华机场迎来新生。2016年,龙华直升机场改建工程开工,共设有23个直升机位,并于去年竣工。去年底,龙华机场正式获颁B类通用机场许可证,已进行了以应急医疗救援为主的试运行。据介绍,我国通用机场根据其是否对公众开放,分为A类和B类,B类通用机场不对公众开放。按照国际普遍做法,通用航空是城市运营和公共服务的重要组成部分,在应急消防、抢险救灾、警务巡逻、观光通勤、医疗急救等诸多领域应用广泛。

另外,龙华机场还承接了华东管理局正在承担的民航局通航改革试点项目,设立华东通航服务中心。该中心于今年年初正式对外开放,现可办理涉及通航、飞标、航卫、审定、公安等方面的38项业务,将原先分散在不同地点、不同部门的通航政务审批业务,在政务大厅内集中开设窗口,实现一站式办理。据龙华机场相关负责人透露,除了线下窗口,华东通航服务中心还计划将政务大厅开到网上,提供同样一站式的在线办理平台,这将大大节省通航企业的时间和成本支出。

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