航空之家

    贝尔505直升机上下班最好的直升机

    2018年06月28日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:17427
    贝尔505直升机上下班最好的直升机

    贝尔505直升机BellHelicopter开发的新型五座椅直升机采用先进的技术,专注于提高安全性、效率和可靠性。新型直升机具有卓越的性能特征,可满足多任务应用需求。公用事业Bell505JetRangerX具有680千克(1,500磅)的货钩载荷,带集成式货物系紧装置的可灵...

    一种用于无人直升机的启动器

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:11808

    申请号/专利号:201120483583本实用新型公开了一种用于无人直升机的启动器,包括启动电机、启动电机连接齿、启动电机齿轮板、手柄链接柱、启动器从动齿、启动电机从动齿座、齿轮固定中座、输出固定齿轮座、动力输出套、动力输出轴、启动开关、手柄、齿轮动力输出轴,所述动力输出轴大部分用数个轴承定心置于...

    无尾浆直升机

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:11692

    申请号/专利号:91202582一种无尾桨直升机,其特征在于在尾梁内设置一级或多级由尾传动轴驱动的恒速风扇,在尾梁的喷口处有一可来回摆动的垂直方向舵,方向舵的一个侧面为曲面,另一侧面为平面。当风扇高速旋转时,气流由喷口高速喷出,用调整方向舵曲面的迎气气流角度来控制偏航及抗旋翼扭矩,同时,风扇提供飞...

    无人直升机着陆引导方法及其装置

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:11007

    申请号/专利号:200710062743一种无人直升机着陆引导方法及用于实施该方法的装置,其应用视觉传感器和视觉图像处理技术实时获取着陆点地面信息和飞机的瞬时全局运动信息,从而引导无人直升机自主定点着陆。其首先应用视觉传感器采集图像信号,并根据该图像信息搜索着陆航标点所在的小区域;然后在上述小区域...

    油动玩具直升机

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:11297

    申请号/专利号:200520062903一种油动玩具直升机,所述机体包括螺旋桨单元、机身以及脚架,其中,所述螺旋桨单元位于机身上方并与之相连,脚架位于机身下方并与之相连,并用于支撑螺旋桨单元和机身,所述机身设置有油箱。直升机的动力源采用了油动马达,加油方便快捷,能够满足直升机的长时间飞行。该直升机...

    碟形磁悬浮环翼飞行器

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:10505

    申请号/专利号:200910113553本发明涉及一种碟形垂直起降飞行器——碟形磁悬浮飞行器。本发明以碟形外形整体布局飞行器。磁悬浮上、下环翼由磁悬浮、驱动装置,悬浮于机舱700、固定环100之间。上、下环翼叶片仰角相向,环翼动力驱动磁环(块)2200、2600驱动力相反。磁悬浮环翼构造,利用电动...

    美航空公司正就更改涉台标注一事与政府商量

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:2096
    美航空公司正就更改涉台标注一事与政府商量

    在18家外国航空企业完成修改官网中涉及中国港澳台地区的错误信息之后,另外26家因技术原因申请延期并承诺整改的公司,还有一个月期限。记者注意到,目前达美航空和美国航空公司的官方网站上,台湾依然被标注为“国家”。这种“知错不改”的态度引发美媒担忧。美国26日称,美国航空公司可能面临来自中国的“惩罚”。纽...

    公务机包机核心竞争力分析

    2018年06月27日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:1350
    公务机包机核心竞争力分析

    公务机包机主要指租用公务机公司的公务机执行非固定航线,是不定期开航、不定航线、不定始发站、不定目的港、不定途经站的一种飞机运输方式。在2008年到2014年间,我国公务机市场呈现“井喷式”爆发后,呈现两年的低迷状态。在2016年底公务机市场渐变,随之而来的是公务机市场的另一番暖流:公务机包机火爆,二...

    日航空公司使小伎俩:只在中文网改称“中国台湾”

    2018年06月26日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:1687
    日航空公司使小伎俩:只在中文网改称“中国台湾”

    据美国25日报道,日本两大航空公司——日本航空和全日空对来自中国的“政治压力”做出妥协,本月12日宣布跟随英国航空、加拿大航空等,把台湾改称为中国一省。但实际上,这个改动只出现在中文版网页上,英文、日文等其他版本的页面上台湾仍然被列在国家一栏。该报道还称,日本航企这种“折中的做法”可以为其他航企提供...

    香港机场管理局主席:不太可能会有第四条跑道

    2018年06月26日 | 作者: | 评论:0人 | 浏览:1302
    香港机场管理局主席:不太可能会有第四条跑道

    据香港报道,香港机场管理局主席苏泽光(JackSoChak-kwong)近日表示,尽管亚洲城市为了满足不断增长的航空旅行需求而竞相提升航班容量,但等香港机场第三条跑道到2024年完工之后,香港不太可能会建设第四条跑道。苏泽光将之归因于缺乏配套的基础设施来应对潜在的客流涌入,比如酒店、公路、餐馆,...