贝尔公司正努力获得407GXI单座轻型直升机仪表飞行规则(IFR)认证，使该直升机满足美国海军对新型教练直升机的要求。尽管贝尔公司在4月2日提交了基于407GXI直升机的TH-XX(下一代教练直升机)竞标方案，但贝尔公司表示它正在努力在8月的最后期限前获得美国联邦航空管理局(FAA)对于IFR的批准。

贝尔公司的竞争对手空客直升机和莱昂纳多直升机已经或正在为各自的H135直升机和TH-119直升机获得IFR认证。预计在今年底，美国海军将决定是否更换贝尔公司制造的Th-57舰载教练直升机。

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