挪威直升机运营商Helitrans已经接收了两架配备数字日志功能的空中客车H125直升机，成为第一个能够以数字方式管理直升机部件维修历史的H125运营商，因此提高了数据质量、节省了时间、简化了流程，进而加强了飞行安全。

这些直升机是Helitrans订购的七架配有全数字日志功能的H125直升机中的前两架。 它们将用于执行多种任务，包括电力线网建设和消防，以及观光旅游、乘客运输、摄影和电信网络发展等。

日志是一份记录直升机关键零件整体维修历史的文件，包括从生产制造到其全部使用周期。 数字日志取代了过去容易丢失和出错的纸质日志，数字内容可以存储在安全的云盘中。 空中客车直升机于2019年3月首次推出数字日志，成为市场上首家将纸质日志转换为易于使用的数字数据的直升机制造商。

Helitrans维修总监Per Erick Nesvold表示：“我们欢迎这种创新的日志管理方法，这完全符合Helitran公司数字化和简化流程的愿景。”

空中客车直升机数字日志项目负责人Jean-Michel Arlhac表示：“自2019年4月以来，我们一直在逐步为客户提供可选配数字日志功能的新型空中客车民用直升机。我们感谢Helitrans对我们新型数字化方案的信心，并期待在未来几个月内收到他们宝贵的反馈。”

Helitrans在其位于挪威的基地，已有近30年的H125运营经验。 它是挪威最大的直升机公司之一，也是欧洲30大民用运营商之一。 加上这7架新的H125，Helitrans机队将拥有22架空中客车H125和H130直升机。

H125和H130引领单发直升机市场，在过去五年中占据了近70％的交付量。 小松鼠系列直升机在役机队达到5,000架，在全球约有1,900家运营商，累计实现超过3000万飞行小时。

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