2019年4月23日，人民海军成立70周年！在海军劈波斩浪、挺进深蓝的进程中，有着航空人拼搏的身影。“国家利益高于一切，强军首责义不容辞”是航空人立下的“军令状”，也是“宣言书”！

今天故事的主人公叫贺勇钧，是航空工业庆安一名普通的舰船维护保障人员，同事们都亲切地称呼他“老贺”。

老贺近10年的工作场景大部分是在庆安和江南造船厂之间切换。身为典型的西北人，1米82的个头，壮硕的身板，开朗乐观的性格，让老贺无论在哪都很受欢迎。当然，最受欢迎的还是他的工作能力。因为技术突出，他被公司点名要求去维护保障公司一款属于高技术的海军舰船产品。因为技术过硬，他在江南造船厂参与了这款产品的安装、调试、军检等一系列工作，保障着产品的顺利交付。“老贺”，这个称呼包含着两家企业同事对贺勇钧技术的肯定和赞美。

老贺不是维护保障的新手，作为庆安最有能力的电气产品生产、制造班组长之一，他曾经为直升机产品进行过多年的服务保障工作。部队在不断成长壮大，高新技术产品运用占比越来越重，而秉承“强军首责”的庆安也在不断进行着从生产科研型企业向科研生产型企业的转变。公司专门从电气、液压、机械三方面分别选择了三位员工组成团队进行该产品的维护保障，贺勇钧是团队成员之一。舰船产品的最大特点就是小而精，贺勇钧的高大体型让他刚开始吃了不少苦。尽管按照要求戴着安全帽、穿防砸鞋和长袖工装，但面对的工作环境是狭窄壅塞的空间、密密麻麻的电缆、交错复杂的管路，泵站里常年60摄氏度的高温和巨大的噪音，维护人员需要弯腰进入开展工作，在必要时要在里面待半天。老贺刚开始的一年里，藿香正气液成箱地喝，工装被管路划得破破烂烂，手上、胳膊上、腿上的磕碰伤就没断过，换液压圈时被高温液压油烫伤指头也已经多到让他习惯。这些对于贺勇钧来说其实都想到过，也能够坦然接受，让他接受不了的是另外一件事情。

舰船的维护有着很特殊的地方就在于它的高度。在江南造船厂里，许多时候维护人员都需要吊着高空安全带在40多米高的地方进行作业，很多时候一吊就要几个小时。为了方便与团队成员或者本厂设计人员沟通，大家都习惯拿上手机。可是手机挂在胸前不方便工作，只能放在工装口袋里。手机掉海里对于在船厂开展工作的航空工业同事们已经是司空见惯的事情。按大家的说法，谁还没往海里掉几个手机？某天，老贺刚准备跟负责机械的团队成员沟通一个数据，安全绳一晃，手机掉进了海里。老贺看着海面发呆，不是心疼手机，公司为他们配备着可以随时使用的替换手机，老贺是觉得丢面子。如果自己懂机械、懂液压，是不是就不用拿着电话麻烦同事？是不是自己就不会有掉手机这种事情的发生？现在的老贺，再也没有在高空作业时掉过手机。“我就不拿手机。”老贺挺自豪地一笑。“我对产品熟悉了，根本不用拿手机麻烦同事。”老贺绝口不提他为了学习产品液压、机械知识，记了多少笔记，请教过多少同事，熬过多少个夜晚。在老贺看来，身为技术工人就要有一种“技术观”——专业、细致！

贺勇钧17岁时参军入伍，工作以来一直从事军品生产，对部队有着特殊的深厚感情。年轻的海军官兵是他口里的“孩子”，舰船上的年轻官兵们则私下热情称呼他“贺叔”。贺叔的爱护方式就是认真指导教授官兵技术。每天早上他会在战士们训练前严格按照保障要求进行产品检验测试，确保产品安全；随时陪在官兵们周围，手把手地教官兵们熟悉产品，提升技能，他的工作手册里记录着官兵们实践操作中出现的各种问题等。现阶段何勇钧的团队正不断完善产品故障数据库，计划形成外场常见故障识别、诊断、处置工作手册，以便编制产品教材库，方便官兵们更好地学习操作使用设备。

身为舰船上的一员，具备海军素质也是贺叔深受欢迎的原因之一。“跳帮”是海上专用术语之一，意思是当两舰船舷相接时，从一方甲板跳到另一方甲板。这个危险系数和难度系数都很大的动作，贺叔这个西北汉子完成的时候海军官兵们给他打9.9分，剩下的0.1分大家戏称是害怕他骄傲。其实“跳帮”是工作需要，有时出海保障任务紧迫时，贺勇钧会跳帮到另外的舰船上进行维修，节省维护时间。在贺叔看来，身为海军保障人员要有一种“态度观”——严格、主动！

贺勇钧私下称自己是“勇哥”。随着部队见识过祖国大好河山，心胸是开阔的，志气是高昂的，他还在不断学习着、前进着。面向部队，他和他的团队教授官兵产品知识，完善实践操作守则，编制教材库；面向企业，他认真教授年轻员工技能技术，培养更多的庆安机电液一体化全能型人才。

贺勇钧的生活是忙碌而充实的。一声“到”，不只是军人们的承诺，也是航空工业保障人员的承诺。随叫随走的行李箱代表着对强军事业的付出与贡献。

贺勇钧只是服务海军、服务部队的维护保障队伍中的普通一员。随着航空工业庆安配套系统产品的快速增长，服务保障体系的不断完善，庆安的维护保障队伍将更加专业而壮大，就像贺勇钧在他微信写的，身为航空人要有一种“荣誉观”——航空报国，勇争先！

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