4月21日零晨5时30分，美国联合航空公司一架空客787客机改“全运输机”从成都双流机场起降，装车21吨成都市造电子设备飞到美国洛杉矶。

“肺炎疫情产生至今，国际航班很多撤销，成都海关全力支持企业进行全运输机业务流程、民航客机改‘全运输机’业务流程，及其与四川航空、韩国仁川航空公司等进行国际货物运输货运，管控方便快捷，服务项目高效率，现阶段企业货运物流业务流程已经逐渐修复。”美国联合航空公司有关责任人表达。

受新冠肺炎肺炎疫情危害，成都双流机场很多国际性货物运输航道停航，“腹舱运狗”运输能力骤减，为确保航空货运运输能力，成都海关敢于担当，从运输机业务流程归类下手，以公司要求为导向性，提高管控服务效能，通畅货运物流“空中走廊”，助推公司复工复产和国际性供应链管理条通畅。

据统计，现阶段成都双流机场现有全运输机定班国际航线12条，为确保这种航道一切正常经营，成都双流机场中国海关与国际航空公司、货运站维持紧密的“网上”联络，通關业务流程随到随办，工作人员执行机边管控;具体指导货运站归类堆积库存积压货品，提升监管场所合理布局，适度调节货品安全检查安全通道，全力以赴确保港口安全通道通畅。

“以便提高全运输机装载量，合理运用运输能力，人们还适用启用了‘成都市—深圳市—巴黎’‘成都市—广州市—日本东京’‘成都市—重庆市—日本东京’‘成都市—南通市—日本东京’‘南通市—成都市—日本东京’5条全运输机混载业务流程航道，而且具体指导国际航空公司中间进行国际货物运输货运，事后还将依据公司要求，适用不一样国际航空公司中间进行国际性转站业务流程，进一步健全全运输机业务流程。”成都双流机场中国海关货运物流监控器司副司长周图南详细介绍。

3月份至今，以便确保空运物流通畅，许多国际航空公司将执飞国际性货物运输航道的民航客机改成“全运输机”，不载人配不上列车员，出示腹舱货运运输服务项目。对于此事，成都双流机场中国海关提升与国际航空公司、飞机场、货代公司公司的沟通协调，在飞机驾驶员下不来机的状况下保证检疫证等各阶段依照运输机管理方法，提早分配载客方案，货品即到即装即飞。截止4月21日，已确保18条民航客机改“全运输机”航道经营，航道遮盖南美洲、澳大利亚、欧州及东南亚国家。

在货物运输飞机航班大幅度降低的另外，近段时间成都双流机场临时性货运物流包机价格业务流程增加，运输货品多见海外急缺的疫防应急物资。对于这类状况，成都双流机场中国海关推行全天等候、精确回应，“7×二十四小时”申请办理业务流程，依据飞机航班方案分配关员到机坪监装，节省运输時间，保证货品迅速通關、立即出境，强有力适用别的国家和地区抵御肺炎疫情。

“4月至今，截止4月21日，成都双流机场中国海关共验放各种货运物流飞机航班683架次，与上年同比增加提高2.3倍，配用货品总重量1.4万吨。”成都双流机场中国海关副关长唐进详细介绍。

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