8月5日，国际性航空货运研究会（IATA）督促非州世界各国政府部门保证为举步维艰的航空货运和旅游业发展出示急缺的财政局支援。除此之外，IATA还号召执行国际性中国民航局机构(ICAO)的复飞手册，以协助国际航空公司安全性的重新启动经营。

因为肺炎疫情的大流行和有关现行政策的限定，预估非州国际航空公司在今年 将损害20亿美金。要是没有应急的财政局支援，该制造行业将遭遇奔溃，另外也严重危害到非州约330万只学生就业职位和330亿美金的GPD。

到迄今为止，非州刚果盆地南端的卢旺达、哥斯达黎加、科特迪瓦和布基纳法索，早已服务承诺为航空件出示累计3.11亿美金的立即财政局帮扶。除此之外，该地域好几个政府部门和组织还服务承诺为航空货运和旅游业发展出示300亿美金。

IATA非州和中东国家高级副总裁阿拉法特·巴克里(MuhammadAlBakri)说:“早已服务承诺向非州航空公司和旅游业发展出示300多亿美元的财政局适用。这种资产中有一部分是由政府部门分派的，可是仅有非常少一部分抵达了预订的接收者手上。世界各国政府部门和贷款公司必须应急处理短板，便于资产可以快速流动性，不然避免破产倒闭和下岗会于事无补。要是没有能够适用貿易和旅游业发展的制造行业，那麼再次对外开放边境线和天上就没有意义了，而貿易和旅游业发展是一切繁荣经济的重要构成部分。”

ICAO的复飞手册针对修复非州航空公司尤为重要。该手册包含适度的人体间距、佩戴口罩、提升卫生消毒、健康体检、跟踪触碰及其应用旅客身心健康申报单。

巴克里表明:“以便塑造群众自信心，防止重演导致飞机场安全防范措施错乱，世界各国政府部门和地区政府务必采用协调一致的方法开展微生物安全防范措施预防，而且要始终如一地实行下来。而这将保证航空公司旅游适用经济复苏，而不容易变成散播新冠病毒的媒体。”

航空货运是度假旅游顾客价值的关键。其支撑点了北美洲2460数万人的生活，为非洲经济奉献了1690亿美金，占北美洲GDP的7.1%。

巴克里填补道：“抵制肺炎疫情是重中之重，但要是没有保持该制造行业存活的资产，都没有安全性重新启动航空公司的‘路线地图’，那麼新冠肺炎疫情导致的经济发展毁坏很有可能会让非州的发展趋势后退十年乃至更长。航空公司支撑点着非州世界各国的生活、貿易、文化教育、身心健康和褔利。降低了挨饿和贫苦，并保证得到 基础医用品和人道主义精神支援，而这在全部困境中获得了证实。要是没有航空运输业，非州老百姓就会有很有可能没法完成她们的理想和心愿。”

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