2020年9月25日消息：自2018年民航局实施打赢蓝天保卫战三年工作计划以来，长龙航空运行控制部作为公司打赢蓝天保卫战专项工作组的牵头单位，在推进民航保卫战重点项目的同时，积极引进新技术、开发新平台，从航班运行中抓重点，挖掘潜力，不断把节能减排作为部门重点项目来推进，为实现绿色可持续发展，为祖国绿水青山保驾护航。

长龙航空运行控制部从飞行耗油这个大耗油航路入手，将提高临时航线使用率、减轻飞机重量作为撬动点，降低飞机空中油耗，降低碳排放。

2018年底，公司临时航线每月仅节省1600公里，在全国航司中排名31，运行控制部从航班运行全流程逐一管控，开航前评估、运行前提示、运行中监控、运行后反馈，定期总结沟通，赋予情报、签派、不同岗位在不同环节临时航线应用等职责，形成临时航线管控闭环，改变原有“散航”方式，精准把控各航班、各临时航线的使用情况，通过不懈努力，公司临时航线的使用大大增加，到2020年7月，每月临时航线累计节约1.85万公里，在全国航司排名也跃入前15，预计2020年公司通过临时航线可节约燃料790吨，碳减排2490吨。

图表：当地公布的公司临时航线使用距离。

长龙航空运控技术团队紧跟局方新技术应用步伐，自主开发了电子飞行行包EFB，实现了电子放行，驾驶舱无纸化，减轻了飞机本身的重量。

图：执行EFB操作后的机队机载数据包。

到2020年上半年，先后完成了运行监控、5%不可预测燃油政策优化补充审核，建立了飞机性能监测、燃油加注和落地剩油控制，合理优化机载燃油，在保证运行安全的前提下，降低非必需落地燃油重量，提高操作控制能力，降低飞机运行重量，节约空中燃油消耗，2020年计划平均落地剩油比2019年减少500公斤，仅此一项，预计到2020年全年可节约燃油消耗1630吨，可降低碳排放量5149吨。

“绿水青山就是金山银山”，长龙航空始终坚持绿色可持续发展的理念，操控者们也将不忘初心，充分利用新技术，提升操控者的管理能力，为打赢蓝天保卫战，实现低碳环保绿色运营做出积极努力。

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