近年来，无人机行业发展异常迅猛，对于应用场景的拓展开发，加大了行业从业群体的参与热情，市场上也出现了一批无人机行业的佼佼者。为更好地了解当前无人机领域的教育形式，行业动态，新浪天津到访一飞智控，参加了此次“一飞大讲堂——前沿技术专家讲座”活动，并于活动后期专访了本次特邀主讲北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院自控系副教授、可靠飞行控制研究组负责人全权，全权副教授结合无人机教育与行业发展现状，就自己对无人机产业的认知与我们进行了深度交谈。

问：您从事无人机教育多长时间？当时从事这个行业的原因是什么呢？

全权：我是从2000年考入北航，2010年留校工作。进入无人机领域已经有整整18年了。在工作过程中我发现行业在高速发展，但是几乎没有应用于多旋翼飞行器教育的教材，所以针对这一现象我决定编写了《多旋翼飞行器设计与控制》一书，目的在于填补目前多旋翼飞行器教育行业教材的空白。

全权老师与他的新书

问：那么您的新书《多旋翼飞行器设计与控制》主要适合什么人群呢？写这本书的初衷是什么？

全权：这本书最适合高年级的本科生、低年级的研究生以及多旋翼飞行器的爱好者们。

写这本书主要是为了全面介绍多旋翼飞行器系统，而不仅仅局限在对某一个技术点的关注。因为通常在实际工作中，仅仅了解某个技术点并不能满足用户需求，也无法解决一个复杂的实际问题，希望读者能够通过这本书将掌握的基本理论知识融会贯通，成为全栈式开发者。

了解一飞智控云平台

问：我国无人机教育处于什么阶段？在无人机众多机种中，为何大众更青睐多旋翼无人机？它的发展前景如何？

全权：现在的无人机教育还处在初始阶段，虽然目前不少的高校开设了无人机专业，但是严重缺少教材、教具和教师。这也是为什么当今无人机教育发展遇到瓶颈的原因。

人们目前更青睐多旋翼飞行器主要有三点：首先，多旋翼学起来是比较简单的，比如成年人学习半小时就可以掌握操控。其次，区别于固定翼无人机需要较大的空域，多旋翼飞行器操控范围较短，拥有更高的普适性。第三点，多旋翼的可靠性更高，出现故障的概率较低，且易拆装。

多旋翼飞行器发展前景基本上和微小型无人机发展前景是绑定的，因为微小型无人机占领了绝大部分市场，我觉得它的发展前景还是值得期待的。2015年，开源和一体机这类新鲜事物的出现，提升了大家对于多旋翼飞行器的兴趣。个人预测多旋翼飞行器第二次的春天应该是在5至10年之内。有四点会促进第二次高潮：一是无人机交通网络的建立，美国无人机系统的交通网正在做，大概在2019年能完成四个阶段的测试；二是法律法规更加完善，法律的完善会给投资人和创业者吃下定心丸；三是飞行器可靠性的提升；四是载人多旋翼的出现和使用。

航空资讯网  news.aerohome.com.cn

本文链接地址：探究无人机教育现状和产业人才需求 ——专访无人机教育先行者全权

来源：航空资讯 | 航空之家 | 飞行汽车， 未经原创作者航空之家书面授权，任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时，须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的，航空之家将依法追究其法律责任。（航空之家官方唯一QQ号：2926969996）

本文地址：https://news.aerohome.com.cn/post/217.html