2010年12月22日消息：2010年12月22日，长龙航空中南分公司与花都区人民政府签订《合作协议》，正式在广州举行仪式。参加仪式的有广州市花都区政府，广州市空港委，广州市花都区空港委，民航中南地区管理局，民航中南监管局，广东省机场集团，广州白云机场股份有限公司，广州机场基地航空公司，长龙航空公司等有关领导及嘉宾，以及相关单位的领导和嘉宾。

会议还签署了长龙航空与广州市花都区人民政府的全面战略合作协议。按照协议，长龙航空将致力于在花都区建立长龙中南总部，辐射整个大湾区及中南六省民航市场，并将进一步加大资源投入，重点发展航空客货运、航空商旅、航空培训、航空物流等航空配套产业，推动花都空港经济建设和广州白云国际机场大型枢纽机场建设。

继往开来，去年先后成立了西南、西北分公司，中南分公司是长龙航空的第三个分公司。长龙航空初步形成了以杭州为总部主基地，西南地区以成都为中心，西北地区以西安为中心，中南地区以广州为中心的国内“东西两翼”发展格局。现在，长龙航空在广州白云机场提供5架夜间航班，每天进出16个航班，预计到2025年，长龙航空将在广州投放20架运力，在整个中南地区将投放30架运力。

杭州2022年第19届亚运会航空客运服务合作伙伴浙江本土民营航空公司，截至目前，长龙航空机队规模达54架，跨入中型航空公司行列，累计开通国内外客货运输航线400多条，其中中南地区开通130多条；安全、运营质量等“五率”指标始终名列前茅，先后获得多个国家、地方荣誉；开通恩施、凯里、阿克苏、万州等省、市对口支援红色旅游航线230多条，推动地方经济社会发展，全力打造航企扶贫新模式；以“航空+旅游”、“航空+教育”为新途径，全面加快国际化合作步伐。面临今年突发的新冠型肺炎疫情，长龙航空第一时间作出反应，充分发挥航空优势，通过包机营救，建立空中战“疫”通道，全力投入打赢疫情防控阻击战，为抗击疫情贡献长龙力量。

作为中国的南大门，位于大湾区核心的广州白云国际机场，是中国三大门户机场之一，其经济和区位优势十分明显。今后，长龙航空将始终坚持不忘初心，牢记使命，扎根花都这片热土，不断加大运力投放和开通航线，为广州经济建设和民航事业的发展贡献自己的一份力量。

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