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据日本共同社27日了解,日本航空公司将于2月上旬开始使用国产生物燃料飞机,采用国产生物燃料飞机“羽田-福冈”航班。去年,日航等公司研发了新的燃料,并首次在国内生产非化石燃料。但是,要投入商业使用还存在成本等许多问题,这次只飞行一次。
日航原计划与东京奥运会和残奥会合作,推出包机旅游航班。但是由于奥运会的推迟,日航开始就如何和如何进行第一次飞行展开讨论。
《日航2018年计划》中的“飞衣十万件!“JAL生物喷气燃料飞行”计划。土地环境工业技术研究机构(京都府木津川市)等提供技术,从全国收集了大约25万件专门用于新燃料生产的旧衣服。所制燃料与常规喷气燃料混合使用。
通过对棉片进行糖化处理,将新的燃料与旧衣服原料和微生物混合等,转化为酒精。这样就会产生化学反应,产生燃料。据报道,这次获得的经验将用于未来生物燃料的生产。
为实现2050年的二氧化碳净零排放目标,日航正准备向使用废塑料的非化石燃料如丸红等的生产和销售迈进。争取到2020年代前半期引进经验设备,到2025年左右实现商业应用。
(图/文编译来源于:航空之家 https://mall.aerohome.com.cn/)
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日航客机将执飞使用旧衣物生物燃料航班
899人参与 |时间:2021年01月27日 16:32 |
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