2021年11月5日，第四届中国国际进口博览会上，小鹏汇天的一款飞行汽车旅航者x2，以其前卫的理念和酷炫的造型让参观者们举起手机，争相与它合影留念。

这款纯电动力飞行器整机共重560千克，其机身部分由100多个碳纤维零件制成，而这部分的全部重量仅为85千克。业内人士感叹，汽车要能“飞”起来，关键要“轻”。在碳纤维零部件的助力下，x2得以实现轻量化，减少了电池能量消耗，增加了续航里程，从而减少碳排放。

负责联合设计开发和独家承制这些碳纤维零件的“幕后英雄”，是hrc中国恒瑞有限公司。作为全球领先的复合材料综合解决方案提供商，hrc专注于轻量化高性能碳纤维零部件的研发、工程设计及工业化量产，服务于汽车制造、航空航天、风能、建筑工程等多个行业和领域。企业的研发、办公、生产基地分布于全球4个国家，拥有800多名员工。

hrc创始人兼董事长顾勇涛在西班牙学习、工作、生活了20余年。2015年，长期从事高科技和新能源领域投资的他注意到中国对于新能源车及节能减排的重视，敏锐地捕捉到了国内复合材料应用市场广阔的发展前景，做出了回国创业的决定。

作为欧洲最大的应用科研机构——弗劳恩霍夫应用研究促进协会下属化学技术研究院（fraunhofer ict）在亚洲的长期战略合作伙伴，hrc与fraunhofer ict在常熟高新区联手打造了中国首个致力于轻量化量产技术应用的开放式研发平台actc先进复合材料技术中心。由中德专家领衔的团队提供从复合材料原材料选择到零部件设计、优化、样件试制，再到小批量制造以及测试验证的一站式量产前研发服务。同样是在常熟，hrc还布局了汽车及航空航天两大独立生产基地。

随着市场不断拓宽，顾勇涛开始考虑在建设具有全球影响力的科创中心的上海设立一家子公司。2021年8月，上海亨睿航荣航空工业有限公司在黄浦区科技创业中心注册成立。在不久的将来，公司将在黄浦打造一支由海内外高端复合材料人才组成的百人精英设计团队，主要面向并服务汽车、航空、工业应用、建筑工程等目标行业客户，进行前期的高性能碳纤维零部件的工程设计和海外技术交流及预研类项目开发，勇攀复合材料科技高峰。

为何是黄浦？hrc看重的首先是中心城区黄浦独具吸引力的国际化环境。在最初考察阶段，黄浦区出台的支持外资研发中心建设的政策，举办外滩金融峰会、重点领域企业沙龙的传统，产业生态不断优化的氛围都给顾勇涛留下了深刻印象。2019年12月，黄浦区外国人办证窗口和出入境窗口携手合作，在全市率先实现来华工作的外籍人员（a类）工作许可和居留许可的“一门式”受理。这一政策对企业来说也很有吸引力。顾勇涛表示：“我们在上海组建精英设计团队，希望能吸引一批高素质的外籍专家和留学归国人员，黄浦区开放、创新、包容的发展环境让企业更有信心。”

交谈中，顾勇涛还特别提到，黄浦区对科创的重视程度以及浓厚的科创氛围令他眼前一亮。顾勇涛说，通过与区科委的多次交流，企业明显感觉到黄浦区对于碳纤维复合材料这个相对新兴产业做过细致的市场调研。“说到我们的车身件、底盘件和内外饰件等汽车产品时，区里结合材料优势所提出的设想也与我们对应用场景推广的设想相契合。我们感觉找到了知己。”

近年来，碳纤维在建筑空间结构领域的应用发展迅猛，已用于建筑及桥梁结构的加固补强，可以有效提高建筑材料的抗弯、抗剪和承载能力。hrc也在积极开拓这个领域，目前已采用全可循环材料开发了碳纤维复合材料建筑模板，大幅降低模板建筑工程的碳排放。拥有密集楼宇、各类建筑和大量建筑示范点的黄浦区，也针对未来在这个领域的研究合作向企业抛出了橄榄枝。

眼下，顾勇涛正在区里相关部门的帮助下寻觅合适的办公场所。“作为一家科创企业，我们需要一个既可以享受工作生活便利，又有助于提升企业整体形象的办公地点。现代、开阔、兼具自然与人文气息，是我们设想的最佳办公环境气质，黄浦滨江正好符合我们的需求。下班之后，还可以带着我们的外籍专家到不远处的外滩、新天地放松一下，这座城市的地标夜景不容错过。”

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