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3台劳斯莱斯RB211-524B4发动机出售,AR状态(拆机件),部件齐全!

239人参与 |时间:2024年01月04日 14:43 |

现有三台劳斯莱斯RB211-524B4发动机出售,AR状态(拆机件),部件齐全。该型引擎主要为波音B747飞机提供动力。适合学校教学、工业改装等。详情咨询航空之家线上或线下代理商。

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RB211系列发动机,是西方国家中唯一的民用三转子高涵道比涡扇发动机,它的最初生产型号为 RB211-22B,其起飞推力为183.2kN,于1972年4月装于洛克希德的 L1011三星式宽机身客机上投入使用,是世界上最早的三型高涵道比涡轮风扇发动机之一。

在RB211投入使用后,罗罗公司平行衍生研制了RB211的推力增大型RB211-524和推力缩小型RB211-535等系列发动机,分别用于 Boeing747- 300 和 Boeing757 等飞机。

1973年10月波音同意将RB211-524装在747-200上,而英国航空订购了首架并在1977年交付使用。罗罗公司继续改进-524,将它的推力提高到51500磅(229千牛),是为-524C。在1981年又将推力提高到了53000磅(240千牛),是为-524D。著名的航空公司,诸如澳洲航空、国泰航空、卢森堡货运航空、南非航空都是-524系列的顾客。

当罗罗公司在开发RB211-22系列的时候,就意识到它可以发展成一种燃气涡轮发动机,并在1974年开始了工业用RB211项目。当RB211-524系列开发完成不久,它上面的新技术又被用来改进这种燃气轮机,是为RB211-24。这种发电机在随后几年继续发展,而今天,它已经可以提供25.2-32兆瓦功率的电力。这一系列的许多衍生型号也被用在石油天然气行业。

基本参数

类型:三转子高涵道比涡扇

长度:4.55米

直径:2.19米

净重:4,990 公斤

压缩机:1个风扇、7个IP 级、6个HP 级;

燃烧室:环形

涡轮:1个HP阶段,1个IP阶段,3个LP阶段

推力:218.5 kN

旁路比:5:1

推重比:4.39

应用:波音747 -200/SP/300

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