-
2024年全球eVTOL整机仍然按照一种可预见的模式发展;
从融资的角度,大部分的融资都是大家比较熟悉的项目,更多属于资金流的补充,新的整机项目目前看在欧美基本这个阶段的机会已经很窄;
从工程的角度:除了Joby的一马当先,Vertical 和 Archer相继实现全尺寸验证机的首飞,2024年预计还会有整机公司推出全尺寸验证机;
总之,行业看上去热热闹闹,但目前只有Joby实现了全尺寸过渡态的飞行。
No.1 Joby
作为行业一哥,Joby的发展还是稳如磐石,2023年将首架生产原型机交付美国军方,目前正在生产的3架生产原型机,预计在2024年也会交付军方。
No.2 Archer
可以被称作效率一哥的当属Archer,自2020年初开始组建团队,4个年头的时间过去了,Archer正在稳步推进全尺寸验证机的测试,在2023实现了悬停首飞后,2024年有望成为全球第二个实现倾转构型eVTOL全尺寸过渡飞行的整机公司。
No.3 Volocopter
由于无法通过上市的方式获得资金支持,Volocoper的发展并不如人意,2024年的巴黎奥运会是目前Volocopter重要的稻草。
No.4 Vertical
在经历了2023年的全尺寸验证机事故后,显然打乱了Vertical的飞行测试计划,而且只能在第二架机型上修复问题,才能继续推动测试工作。
No.5 Beta
虽然BETA已经基于其电动固定翼飞机版本进行了大量的测试,但是针对eVTOL型号目前只进行了悬停测试,由于Beta至今还没有上市,估计也是很多人最期待的。
No.6 EVE
在EVE上市之后,团队人数得到了肉眼可见的速度增长,已经达到了7百多名员工,项目推进上主要在各子系统上。虽然是巴航下属的公司,但本质也是一家美国公司,位于佛罗里达地区。
No.7 Lilium
整个2023年Lilium都在推进全尺寸验证机,关于其全尺寸验证机推进慢的原因很简单,其全尺寸涵道技术的风险仍然面临关键的挑战。希望2024能飞起来。
No.8 Overair
为数不多的创始团队背景为传统直升机行业的,其主要是得到了韩华集团的支持,2024年将实现全尺寸验证机的首飞。
No.9 Wisk
在年初Wisk更换CEO后,紧接着其股东波音入股Archer后,促使Wisk和Archer达成了和解。如果股东波音考虑行业风险试错的分散,这对于短期内Wisk整机项目的发展都会有不少的影响。
No.10 Supernal
虽然说Supernal是一家属于韩国现代的整机公司,但是Supernal更是一家美国公司,位于加州地区。一直以来Supernal关于整机推进的速度都没有那么快,最近才公开了其第二代原型机。
来源:航空资讯 | 航空之家 | 飞行汽车, 未经原创作者航空之家书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方唯一QQ号:2926969996)
本文地址:https://news.aerohome.com.cn/post/3401.html
2024年全球eVTOL整机盘点
949人参与 |时间:2024年01月15日 16:27 |
有好的文章希望我们帮助分享和推广,猛戳这里我要投稿
发表评论文字广告联系QQ:2926969996