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2024年全球eVTOL整机盘点

498人参与 |时间:2024年01月15日 16:27 |

2024年全球eVTOL整机仍然按照一种可预见的模式发展;

从融资的角度,大部分的融资都是大家比较熟悉的项目,更多属于资金流的补充,新的整机项目目前看在欧美基本这个阶段的机会已经很窄;

从工程的角度:除了Joby的一马当先,Vertical 和 Archer相继实现全尺寸验证机的首飞,2024年预计还会有整机公司推出全尺寸验证机;

总之,行业看上去热热闹闹,但目前只有Joby实现了全尺寸过渡态的飞行。

No.1 Joby

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作为行业一哥,Joby的发展还是稳如磐石,2023年将首架生产原型机交付美国军方,目前正在生产的3架生产原型机,预计在2024年也会交付军方。

No.2 Archer

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可以被称作效率一哥的当属Archer,自2020年初开始组建团队,4个年头的时间过去了,Archer正在稳步推进全尺寸验证机的测试,在2023实现了悬停首飞后,2024年有望成为全球第二个实现倾转构型eVTOL全尺寸过渡飞行的整机公司。

No.3 Volocopter

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由于无法通过上市的方式获得资金支持,Volocoper的发展并不如人意,2024年的巴黎奥运会是目前Volocopter重要的稻草。

No.4 Vertical

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在经历了2023年的全尺寸验证机事故后,显然打乱了Vertical的飞行测试计划,而且只能在第二架机型上修复问题,才能继续推动测试工作。

No.5 Beta

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虽然BETA已经基于其电动固定翼飞机版本进行了大量的测试,但是针对eVTOL型号目前只进行了悬停测试,由于Beta至今还没有上市,估计也是很多人最期待的。

No.6 EVE

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在EVE上市之后,团队人数得到了肉眼可见的速度增长,已经达到了7百多名员工,项目推进上主要在各子系统上。虽然是巴航下属的公司,但本质也是一家美国公司,位于佛罗里达地区。

No.7 Lilium

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整个2023年Lilium都在推进全尺寸验证机,关于其全尺寸验证机推进慢的原因很简单,其全尺寸涵道技术的风险仍然面临关键的挑战。希望2024能飞起来。

No.8 Overair

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为数不多的创始团队背景为传统直升机行业的,其主要是得到了韩华集团的支持,2024年将实现全尺寸验证机的首飞。

No.9 Wisk

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在年初Wisk更换CEO后,紧接着其股东波音入股Archer后,促使Wisk和Archer达成了和解。如果股东波音考虑行业风险试错的分散,这对于短期内Wisk整机项目的发展都会有不少的影响。

No.10 Supernal

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虽然说Supernal是一家属于韩国现代的整机公司,但是Supernal更是一家美国公司,位于加州地区。一直以来Supernal关于整机推进的速度都没有那么快,最近才公开了其第二代原型机。

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