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CFM56-3C1发动机出售,退役状态,部件齐全,带完整QEC!

391人参与 |时间:2024年01月17日 16:51 |

现有一台CFM56-3C1发动机出售,退役状态,部件齐全,带QEC。总时间:46135小时;总循环:32553次;TSLSV:3601;CSLSV:2929;适合用于学校教学、机务培训、拆解配件等,详情咨询航空之家线上或线下代理商。

CFM(国际发动机公司)发动机是法国SNECMA公司和美国GE公司合作,以美国F101军用涡扇发动机的核心机为基础发展满足上世纪80年代飞机低油耗、低噪声、低污染要求的航空发动机。因这是CFM第56个发动机项目,因此命名为CFM56。是目前世界上在使用的数量最多的发动机,广泛应用于A320系列以及B737系列。

CFM56系列的第一个衍生产品 CFM56-3专为波音737系列 (737-300/-400/-500) 设计,额定静推力为 82.3 至 105 kN。作为 -2 的“短扇”衍生物,-3 发动机的风扇直径较小,为1.5 米,但保留了原始的基本发动机布局。新风扇主要源自GE的CF6-80涡扇而不是CFM56-2,并且重新设计了助推器以匹配新风扇。

该系列的一个重大挑战是实现机翼发动机的离地间隙。这是通过减小进气风扇直径并将变速箱和其他附件从发动机下方重新安置到两侧来克服。由此产生的扁平机舱底部和进气口唇产生了带有CFM56发动机的波音737的独特外观。

基本参数

类型:双转子、轴流、高涵道比涡扇

压缩机:单级风扇,三级低压压气机,九级高压压气机;

涡轮:单级高压涡轮,四级低压涡轮

燃烧室:环形

长度:2364毫米

宽度:2018毫米

高度:1817毫米

净重:1950公斤

推力:100KN

涵道比:6.0

压缩比:30.6

适用机型:波音737-300/400/500

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