“这个是1964年做的，这个是1975年做的……”10月24日下午，成都飞机工业(集团)有限责任公司职工宿舍内，韦克敬指着客厅柜子里的飞机模型，耐心介绍着它们的制作年代和型号。韦克敬今年已经81岁了，但他仍清楚地记着每一件作品的制作过程，因为那是他最珍视的宝贝。

“成都是我的第二故乡。”韦克敬本是广西人，1958年从部队转业来到成都，之后便在成都工作、成家。一个偶然的机会，他认识了在航空模型制作领域赫赫有名的陈应明，之后便跟随他制作飞机模型。“在做飞机模型之前，我对飞机一点都不了解，但是做了60年的模型，我学到很多飞机方面的知识。做飞机模型影响了我的一生。”

60年来，韦克敬用一双手做出了上千架缩比飞机模型，大到按1:5比例制作的一两米长的模型，小到8厘米左右的迷你模型。“别看这些模型不大，制作起来还是很费时的。”韦克敬介绍，做最简单的模型都要花半个月左右，制作大型的、比较复杂的至少一两个月。

歼五甲、歼七、歼十……在众多飞机型号中，韦克敬最喜欢的是1903年莱特兄弟制造的世界首架飞机和歼七。“他们是世界名机，对回忆当时的历史很有用。”虽然这几年老人眼睛不好，手也不是很灵活，很少亲手制作模型了，但是每天修复模型，仍是他最大的乐趣。

每一架飞机模型，亦代表了一个时代。“从最初仿制其他国家的飞机到自主研发，这些年来中国航空工业发展得很快。”老人通过制作飞机模型记录着改革开放以来中国航空工业的发展，他也愿意提供20架左右的飞机模型参加“改革开放见证四川四十年”展览，让更多人了解这个时代。

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