航空之家

如何看待公务航空领域新模式——私人飞机调机“随心飞”

237人参与 |时间:2021年11月18日 12:49 |百度已收录

自新冠肺炎疫情以来,民用航空产业遭受严重的打击,几乎处于停滞状态,全球航空公司普遍削减运力,在这样的大背景下,更加灵活便利、私密和安全的公务机开始出现在更多人的视野之中,国内包机业务恢复迅速,公务机市场出现逆势增长的趋势,这也让航空公司看到了更多业务发展的可能,如何激发更多的潜在市场需求成为各公务机运营商所面临的问题,由此,一种全新的模式——私人飞机调机“随心飞”应运而生。

20211118125534004.jpg

在了解这样一个全新的产品模式前,我们先来看看私人飞机的业务范围到底有哪些。一般来说私人飞机管理公司的业务主要分为托管和包机,托管指的是飞机是客人的,私人飞机公司负责管理.包机的意思是飞机是公务机公司自己的,为客人提供飞行服务,以顶级的湾流G550为例,包机的价格大概是7万/小时,可以根据客人的需求定制行程。调机是由包机产生,假如客人需要从北京飞往深圳,但是飞机目前在上海执行任务,需要从上海调去北京接客人,上海-北京这一段属于调机,也就是说私人飞机“随心飞”模式目前适用的是调机航线,而调机空飞与载客所产生的成本费用是不一样的,比如地面成本、餐食、机供品等费用,每一段调机载客比空飞的成本要高几万到十几万不等。

私人飞机“随心飞”推出后,迅速吸引了一批消费者的目光,一些自媒体平台上出现了相关的产品,不过由官方认证为私人飞机/航空公司的企业目前只看到快乐公务航空,更多的是服务类的平台公司,出现这种情况的原因有很多,核心的原因在于包机自有机队的数量以及包机的飞行量,只有自有飞机多,包机多,才会产生足以支持这个产品的调机,而目前国内的公务机自有机队数量相比较前几年已经少了许多,自有的调机能支撑“随心飞”产品的公务机公司并不多。

对比了目前市场上的私人飞机“随心飞”产品,每个人每年的价格在5万-6万,机型从湾流到达索到庞巴迪不等,专业私人飞机管理公司的机型更为统一,以快乐公务航空的“随心飞”产品为例,所有的机型均为国际主流的湾流G550,由于私人飞机的航线并不是固定的,快乐公务航空同时发布了2021年1-10月已飞行过的部分调机航线供消费者参考,带来的感受更为直观。


私人飞机调机“随心飞”是一个在特殊背景下的创新举措,拉近了公务机与更多人的距离,对于国内公务机市场来说是一个新的机遇,一种新的业务增长模式,对消费者来说,这也是一种全新美好的出行和生活的方式。

来源:航空资讯 | 航空之家 | 飞行汽车, 未经原创作者航空之家书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方唯一QQ号:2926969996)

本文地址:http://news.aerohome.com.cn/post/2441.html

有好的文章希望我们帮助分享和推广,猛戳这里我要投稿

必填

选填

选填

◎已有 0 人评论,请发表您的观点。