世界领先的支线飞机制造商ATR于第53届巴黎国际航空展上宣布75架承诺订单，其中包含6月18日宣布的来自NAC的35架确认订单。这笔订单的总额高达17亿美元。ATR正稳步实现2019年的业务目标。

ATR与北欧航空租赁(NAC)签署包含100余架飞机订单的意向书

6月18日，北欧航空租赁（NAC）与ATR除了签署35架ATR-600确认订单外还包含了35架意向订单和35架选择购买权。这笔交易代表着全球最大的支线飞机租赁公司北欧航空租赁（NAC）长期以来对ATR的信心，也突显了ATR-600系列持久留存资产价值及其市场价值定位。

首批35架ATR飞机的交付将从2020年开始持续至2025年，交付计划将进一步优化以确保更好地满足未来五年的市场需求。这项新协议进一步巩固了北欧航空租赁（NAC）和ATR双方长久以来成功的合作关系。自2010年起，ATR已向北欧航空租赁（NAC）交付逾100架投机性飞机订单。

北欧航空租赁董事长Martin Moller表示：“为了规划成功的未来，NAC必须投资市场上最好的技术，才能为客户提供灵活高效的解决方案。ATR72-600具有显著的油耗优势，能够降低成本和碳排放，是NAC诸多客户的最佳机型选择。目前，航空业正朝可持续发展的未来迈进，NAC做出了战略决策，通过这笔100架以上ATR飞机订单，确保航空公司能够租赁、运营市场上现有的最先进、环保的支线飞机。”

Elix航空资本及塔希提航空成为全新ATR42-600S短距起降型飞机的首发客户

75架承诺订单中还包括17架ATR42-600S的订单。ATR已宣布ATR42-600S的三家启动用户，其中包括塔希提航空公司，Elix航空资本和一家未披露客户。ATR目前已经获得授权可以接收ATR42-600S飞机订单，项目正式启动最终取决于预计年底之前公司董事会的最终批准。

ATR42-600S的“S”即STOL(短距起降)。新型ATR42-600通过能力优化，可以起降的跑道长度从目前的1,050米降至仅800米。得益于这一升级，全球范围内ATR可以到达的机场数量将增加数百个，为航空公司提供新的商业机会，使当地居民更方便地接入全球范围的经济、医疗、教育和文化。

ATR42-600S商业前景广阔，因为目前约有1200架30至50座涡桨飞机将在今后几年内面临更换。ATR42-600S凭借其优越的经济性和运行灵活性将成为满足此类市场需求的完美机型。除短跑道的优异表现，ATR42-600S配备50个座位，运营成本与30座飞机持平。

Elix航空资本首席运营官John Moore表示:“这是Elix能够处于市场创新前沿的良机。ATR42-600S十分契合Elix的长期战略--为世界范围内的支线涡桨飞机运营商提供专业且完善的解决方案，并成为市场领先的创新型租赁公司。ATR2-600S能够为航空公司带来显著优势，提高收入并进入跑道更短的新机场或市场。世界各地有大量城市都将受益于ATR42-600S带来的联结升级。”

塔希提航空公司总经理Manate Vivish则表示:“塔希提航空公司很荣幸能成为ATR42-600S的首发客户之一。ATR涡桨飞机以其高质量的性能尤其是跨岛屿运行能力赢得了全世界的认可。通过ATR42-600S，塔希提航空公司将用更大运力的ATR飞机前往那些目前只有小型飞机才能到达的目的地。这对岛上的居民和往来塔希提的游客来说都是利好消息。”

这些订单也进一步证明了涡桨技术的高效率，以及ATR作为支线市场上最高效的环保飞机的持久吸引力。与其他支线喷气机相比，ATR72-600具有强大的环保优势，能够减少40%碳排放，每架飞机每年可减少4000吨二氧化碳排放。

在6月19日的新闻发布会上，ATR的首席执行官Stefano Bortoli评论说:“这是ATR自信的有力展现，也为那些期盼更好支线联结的城市带来了好消息。也表明了ATR以可持续性的方式联结城市的宗旨是如何为客户创造价值的。无论客户业务模式或运行环境如何，凭借无与伦比的经济效益、环保性能和通用性，ATR飞机皆能证明其在支线运营中的巨大优势。随着产品的不断升级，如ATR72-600F货机和全新的ATR42-600S短距起降构型的推出，ATR将继续保持在支线航空的领先地位。”

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