十一月二十五日，IATA(以下简称“IATA”)预测，尽管该行业在2021年的表现将会比2020年有所改善，但复苏的道路仍将是漫长而艰难的，全球航空客运量可能会在2024年之前恢复到2019年的水平。到2023年，航空客运量预计将达到28亿人次，比2020年增加10亿人次，但比2019年减少17亿人次。

另外，国际航协坦言，航空业的复苏面临着不小的挑战。根据分析，到2020年，政府已经为航空业提供了1730亿美元的资金支持，但是中型航空公司的资金也只能维持8个半月。此外，尽管“烧钱”已经过了危机高峰，但航空公司预计2021年上半年的平均每月支出仍将达到68亿美元，预计到2021年第四季度行业现金流有望转亏为盈。灾难造成的产业遭受了严重的财务损失，可以说，是政府的支持使航空公司得以生存下去。但是因为危机持续的时间比预期的要长，所以接下来的政府需要提供更多的援助。”国际航协主席兼首席执行官AlexanderJuniak表示。

IATA还指出，旅行限制和隔离措施已经成为旅游业复苏的最大障碍，并使航空需求持续疲软。就长期而言，广泛接种疫苗可以使边界保持开放，不需要检测或隔离，但疫苗供应的时机还不确定，“航空业不能坐等疫苗进入市场，而我们可以通过系统检测，安全地重新启动旅行，同时也呼吁各国政府支持这一计划。

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