2025年1月25日消息：波音公司正在制定一个雄心勃勃的目标，旨在促进民航的长期可持续发展，承诺其民用飞机在2030年前将能够并获得100%可持续航空燃料认证，用于飞行。为了应对气候变化的紧迫挑战，波音此前已进行了用100%可持续燃料替代石油飞机燃料的成功试飞。

据航空运输行动组、美国能源部和其他机构所作的若干科学研究，可持续航空燃料在其生命周期内可以减少高达80%的碳排放量，而且将来有望达到100%。目前，可持续航空燃料可以直接与传统飞机燃油按50/50的比例混合，这是目前燃油规格最大的比例。到2050年，要实现航空业相对2005年减少50%碳排放的承诺，飞机需要在2050年之前的许多年里拥有100%可持续航空燃料的飞行能力。

“我们的工业和客户致力于应对气候变化的挑战，而可持续航空燃料是未来几十年内最安全、最可量化的航空碳减排解决方案，”波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔说。“我们承诺与监管机构、引擎公司和其他重要利益相关者合作，以确保我们的飞机以及整个工业能够完全使用可持续航空燃料飞行。”

在波音承诺中，要确定其目前和将来的民用飞机使用100%可持续燃料飞行需要作出哪些改变，并与监管机构和行业各方面共同努力提高可持续燃料的混合率，扩大其应用范围。

”波音公司首席可持续发展官克里斯·雷蒙德(ChrisRaymond)表示：“我们的飞机家族能够使用100%可持续燃料飞行，这得益于其在可持续航空燃料方面的长期创新历史，这显著推动了波音为使世界更美好而开展业务和创新的决心。与整个行业携手合作的同时，可持续航空燃料也得到了证实，它每天都在使用，并且有最快、最大的潜力来减少近期和远期的碳排放。

作为使可持续航空燃料成为现实的先驱企业，波音与全球航空公司、工业、政府和研究机构合作，扩大受限制的供应，降低燃料成本。2008年，波音与航空公司、发动机制造商和其他企业进行了生物燃料试验飞行，2011年，该试验飞行被批准用于可持续燃料。波音公司的“环保验证飞机”在2018年与联邦快递合作，用一架777货机进行了世界上第一次民用飞机100%可持续燃料的测试。

可以从广泛的原料中提取可持续的航空燃料，包括不能食用的植物、林业垃圾、不能循环利用的家庭垃圾、工厂的废气和其他资源。这些原材料的可持续性是通过第三方机构，如可持续生物材料圆桌会议等强有力和可靠的认证来保证的。

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