近来,沃飞长空公开了旗下飞行汽车AE200面向适航的最新构型,引起了业内的广泛关注。作为吉利旗下的飞行汽车品牌,沃飞长空是吉利布局城市立体出行的关键节点。而此次新构型的公开是沃飞长空自今年上半年正式进入适航审核后,取得的又一突破进展,意味着吉利对“吉利飞车”以及城市立体出行规划的整体进程也进一步被加速。

据了解,此次面向适航的新构型采用了“八轴内四倾转”的设计,相较于前期首飞的X01技术验证机,可显著提升危险飞行工况与单动力装置失效情况下的安全性。同时,该构型还可以显著降低动力系统最大拉力的需求,确保关键供应链自主可控。

AE200适航构型

该适航构型进一步加强了飞行汽车运行的综合性能,能够为乘客提供更加安全、可靠的出行体验。目前,该适航构型原型机已总装下线,正在持续开展相关密集试验试飞工作。

作为吉利旗下的航空业务板块载体,沃飞长空对适航进程的推进,进一步加速了吉利城市立体交通规划的落地。未来,城市中会有各种类型的飞行汽车起降点、充电桩、停机坪供人们出行。同时,借助吉利在交通领域积累的经验与资源,沃飞长空还将与吉利旗下的耀出行、曹操出行等服务联动,提供便利、快捷、立体的接驳服务。你可以想象,早上打车到家附近的起降点,乘坐飞行汽车,很快就能到达城市的另一端。“空中出租”、“会飞的汽车”将不再是科幻小说的“专利”。

不过,需要注意的是,飞行汽车的适航、落地与飞行汽车公司、空管系统、民航管理部门等多方有关,想要完全实现吉利立体出行愿景,需要多方配合共同探索和努力。目前,除了研究新构型、推动新构型的适航,沃飞长空还与华龙航空、海南瀚辰等企业达成了合作,共同推进飞行汽车的适航、试飞以及相关培训工作,积累经验,为未来适航审定奠定基础。

在交通拥堵的现实问题和AAM(先进空中交通)的号召下,未来eVTOL飞行器无疑将成为一种重要的交通工具。而沃飞长空具有研发实力和领先的适航进程,正在引领空中出行的搭建,有望成为国内一流、先进的飞行汽车品牌。

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