4月8日，捷蓝航空表示它向普惠公司授予了一项为其由85架空客A320neo飞机组成的机队供应发动机的合同，这个数字是捷蓝此前与普惠签订合同的两倍多。根据之前的协议，普惠将为40架捷蓝双发飞机供应发动机，而最新协议新增了45架飞机，并且还包括13个备用发动机以及发动机维护。

靓蓝航空取消收购印度航空计划

印度最大的航空公司靓蓝航空已经退出收购印度航空的竞赛，这打击了印度政府的私有化计划。4月5日晚，靓蓝航空对孟买证券交易所表示，它只对印航的国际航线感兴趣，对其国内业务没有兴趣。

维斯特拉航空计划今年下半年开通国际航班

印度维斯特拉航空公司（Vistara）近日成功接收一架A320neo，现旗下机队共有20架（包括7架A320neo和13架A320ceo），已达到印政府规定的运营国际航线的标准。该航空公司发言人表示，将于近年下半年利用这些A320飞机执飞区域性国际航班，具体目的地尚不能确定。

新西兰航空与维珍澳航终止跨塔斯曼联盟

据报道新西兰航空终止了它与维珍澳大利亚航空的跨塔斯曼联盟合作，从2018年10月28日起，双方将分道扬镳。联盟终止后，双方在跨塔斯曼航班上的代码共享合作将结束，旅客的休息室使用权等也可能会受影响。

芝加哥奥黑尔机场扩建计划将推升航空公司成本

据报道，芝加哥奥黑尔机场84亿美元的航站楼现代化计划，将为这个繁忙机场带来急需的翻新和扩建，但它也会导致机场的日常运营成本大幅上升。包括登机口、安检和新的国际航站楼在内的扩建项目带来的债务，将会推升航空公司的成本。

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