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又一新型军机来了,最大起飞重量38吨,未来将造200多架

397 人阅读 | 时间:2019年03月18日 22:42

军用直升机是一种不可或缺的重要装备,虽然它看似简单,然而技术水平要求并不低。目前在全世界范围内,以美国和俄罗斯的直升机技术最为先进,型号也是最为丰富。有一些国家虽然也能制造军用直升机,但大多是中小型的运输型直升机和攻击型直升机。比如印度曾引进国外技术,自主生产了一款名为“北极星”的直升机,起飞重量只有5吨左右,而且性能不稳定,已经发生了多次坠机事故。中国在军用直升机方面基础十分薄弱,经过不懈努力已经能够生产多种型号的直升机,但仍不能自主研制重型直升机。

军用直升机

由于对重型直升机的需求十分迫切,为了尽快制造出这种飞机,中国与俄罗斯开启了在这方面的合作。2015年中航直升机公司和俄罗斯直升机公司签署合作协议,计划联合研制一款重型直升机。按照设计要求,这款重型直升机的最大起飞重量为38吨,内部荷载量10吨,外部最大有效负载约15吨。它能在海拔3000米以上的高原地区等复杂环境下飞行,预计在未来20年里将制造200多架。该款直升机的诞生,将填补中国在重型直升机领域的空白,提升中国直升机制造技术和水平。

军用直升机

重型直升机的最大起飞重量一般超过20吨,能够运输超大型货物和装备,在现代社会中的需求很大。之前只有美国和俄罗斯能够制造重型直升机,其中以CH-53E直升机和米-26直升机最为知名。CH-53E直升机由美国西科斯基飞行器公司研制,于1974年3月首飞,1981年6月开始服役。该款直升机搭载3台涡轴发动机,最大起飞重量超过33吨,外部最大负载约15吨。俄罗斯米-26直升机是目前世界现役最大直升机,搭载2台D-136涡轴发动机,最大起飞重量高达56吨,最大载荷20吨,几乎相当于一架运输机。

军用直升机

得益于快速进步的航空制造技术,中国已推出了多款现代化直升机,包括武直-10、武直-19、直-20等。武直-10是中国自主研制的第一种专业武装直升机,安装有旋转机炮和多种型号的导弹。武直-19源自于直-9W项目,是一种武装侦察型直升机,出口型号为直-19E,最大起飞重量4250千克。直-20是正在研制中的一款10吨级的中型直升机,总体定位类似美国“黑鹰”直升机。飞行汽车


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