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又停飞2架 韩国13架737NG出现机体裂纹

276人参与 |时间:2019年11月13日 22:33 |百度已收录

2019年11月12日信息:综合性报导,在国外国际航空公司经营的150架空客737NG中有13架出現裂痕。经营空客737NG民航客机的大韩航空、济州航空和别的低成本航空企业将会会遭受会计危害。

11月11日,日本土地国家交通部公布,现阶段早已查验了100架空客737NG民航客机,在其中79架的航空周期时间早已超出2万次数,此外21架航空周期时间不上2万次数。剩下的50架737NG将在11月25此前接纳查验。

目前为止,日本航空公司总计13架737NG飞机场出現裂痕,现阶段这种飞机场早已停航,等候拆换联接翅膀与外壳的外壳部件。在其中,大韩航空5架,真航空3架、济州航空3架,易斯达航空公司2架。

日本土地国家交通部表达,它已通告波音公司13架飞机出現了缝隙,现阶段国际航空公司已经与波音公司的团队协作维修飞机场。据日本一位高官说,波音公司的检修精英团队10月31日早已到达日本,从11月刚开始开展检修。

空客日本周一申明:“人们已经与人们的航空公司顾客紧密配合,替换成发觉裂痕的构件。”

随之大家对737NG缺点的忧虑日趋严重,经营737NG的日本廉价航空公司将难以避免地遭遇经营终断。除此之外,修补裂痕必须很长期,在这段时间,有裂痕的飞机场必须停航,这相反又会弄乱航空公司的航空方案。

检修一架飞机场大概必须半个月的時间。日本交通部表达,将在2020年1多月进行13架停航飞机场的拆换工作中。大韩航空和其全资子公司真航空的飞机场将被停到大韩航空的机库。而波音公司仍在探讨便宜航空公司检修工作中的地址。

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