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衢州航空首架飞机入驻衢州机场 助力衢州民航发展驶入快车道

129人参与 |时间:2020年12月24日 12:59 |百度已收录

2019年12月23日消息:12月22日21:05,随着舟山飞往衢州的班机抵达衢州,衢州航空公司所属的第一架飞机正式进驻衢州机场。

进驻衢州机场的这架夜间航班,将以衢州机场为基地和始发地,执行贵阳、珠海、武汉、郑州、舟山等航线的飞行任务,为衢州四省边际中心城市建设和区域交通枢纽的建设提供充足的运力支持,其中,衢州=武汉每周一班,衢州=珠海,衢州=贵阳每周246班,衢州=舟山每周一班。

据介绍,衢州航空是由衢州市交投集团下属的衢州市信安实业投资有限公司和华夏航空实业投资有限公司共同出资组建的。在此之前,12月16日,衢州航空成立仪式暨飞机交付仪式在衢州机场举行,华夏航空当天向衢州航空交付了3架CRJ-900NG飞机,这3架飞机将由华夏航空售后回租运营。

航空支线和机场支线合作的红利开始显现。

衢州机场,位于浙江省衢州市区东郊,是一座4C级军民合用支线机场,属典型的中小机场。现入驻航空公司有华夏航空、山航、厦航、深航、中联航、九元航空等6家,通航国内16个城市。其中,以衢州为基地的华夏航空,已经开通了到重庆,成都,贵阳,西安,舟山,珠海,武汉的航线。华夏航空今年十月在衢州首次投入驻场飞机,2022年将增至5架,2023年增至8架。

”“华夏航空与衢州机场合作,开创了国内航空支线与机场合作的先河。尽管目前还处于发展初期,但合作的红利已初见端倪。”近日,衢州机场总经理王江平接受民航资源网采访时如此表示。

王江平介绍,一方面,通过华夏航空的支线运营能力,可以很好地解决以机场为支线的衢州发展内生动力不足的问题,这对机场是最直接的利好。近年来,衢州机场的发展速度明显快于国内同类机场,2019年,衢州机场旅客吞吐量将突破40万人次,同比增长61.0%。受到今年疫情的影响,2019年的客流量基本持平,客流恢复速度在国内中小机场中名列前茅。

而华夏航空通程航班服务,则很好地解决了支点到支线的问题。比如衢州到天水,就近的办法是衢州飞西安,在西安转乘高铁或飞机去天水,而旅客只需购买华夏航空的机票,就可以享受“一票到底,行李直挂”的“通程机票”服务。王江平表示:“华夏航空通程产品可以帮助衢州机场吸引周边客源,提升竞争优势,促进机场发展。

衢州共建航空枢纽,民航发展进入快车道。

华夏航空与衢州市政府于今年10月签署的共建航空枢纽协议,为当地航空支线与机场所在地政府深度合作开创了先河。两国在航空领域的合作内容包括:建立衢州航空公司,共建四省边际航空枢纽,建立国际航空培训学校,设立华东区域总部,建立航空产业引导基金,推动航空维修、航空研发、航空服务、航空培训、航空旅游、航空制造等以航空运输为核心的产业集群落地衢州市。

王江平这样说:“衢州市与华夏航空战略合作,必将带来多赢的局面。华夏航空一方面逐步在衢州建立起一条完整的产业链,能够很好地带动衢州经济社会发展,填补衢州市经济社会发展进程中民航业的空白;另一方面,也将带动衢州社会就业、旅游发展,以及其他制造业和服务业的全面发展。


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