据报导，西班牙总理府内部人士表露，本地時间12月2号夜间，西班牙首相科长将举办科长办公会议，决议有关西班牙国际航空公司增加4亿欧临时贷款法令。内部人士称，意航增加借款法令料将会得到首相科长办公会议准许。

据报导，本地時间1日，意大利政府就意航增加4亿欧临时贷款事项，经多轮商谈已达成了一致应急预案。该应急预案将于2日进行一系列专业性审批，并递交首相科长办公会议决议准许。

西班牙国际航空公司表达，要保持意航的正常运作，在国际航空公司沒有明确实际店铺买家和改制之前，务必获得必需的资产适用，不然意航将没法为继和运行。

报导强调，西班牙国际航空公司现阶段每日的亏算约为100万欧，到现在为止，欧洲共同体层面拟适用意航的9亿欧借款仍在调研决议中，假如意大利政府不立即向意航键入资产，意航唯一的挑选只能宣布破产。

西班牙经济发展部科长斯蒂法诺·帕图安内利表达，由于意航资产重组方案短时间还没法进行，政府部门再次适用意航的标准，最先是务必分配新借款的主要用途，提升对借款应用的管控。

欧州市场竞争事务管理运营专员马格丽特·韦斯特格(Margrethe Vestager)表达，对于意航欧洲共同体借款难题，欧州市场竞争事务管理运营专员将与西班牙中国政府维持紧密联系，再次促进意航以公共性资金分配，直至意航进行资产重组。

报导称，2017年4月，阿提哈德航空企业(Atihad)与意航停止协作关联至今，接着意航职工网络投票否定了一项20亿欧的资产资产重组方案，该方案涉及到大概裁掉1000名职工。

报导强调，以往40年，政府部门为保持这个西班牙前国家航空公司—西班牙国际航空公司的存活，大概早已用掉财政100亿欧。

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