俄罗斯用于争夺未来单通道客机市场的MC-21（亦写作MS-21）客机最近遭遇挫折。由于今年年1月负责为项目提供关键材料的美国赫氏公司和日本东丽公司应本国政府制*裁俄罗斯的要求而停止供货，MC-21面临必须大幅度调整设计的局面。

MC-21座级为130~176，无论性能还是市场定位，都与A320neo、波音737 MAX以及C919类似。该机2017年5月首飞，目前研制进度也与C919相当。MC-21一个重大创新机翼是采用了极其先进的黑色复合材料，强度大、重量轻，能够极大提高飞机效率，但俄罗斯并不具备制造这类材料的能力，因此相关生产交给美国和日本企业完成。飞行汽车

目前，俄罗斯方面给出的解决方案是换用欧洲供应商，但后者的产品性能不如美日；同时本国攻关自研，但俄罗斯缺乏相关基础，且新产品还要完成适航认证的漫长过程。无论如何，俄方表示MC-21项目都将延期，要2021甚至更晚才能交付使用。

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