航空之家

“强民航、强省会、强振兴”贵航三大战略行动服务地方经济

34人参与 |时间:2021年01月26日 12:52 |百度已收录

2019年1月25日消息:贵州省十三届人大四次会议描绘了贵州省“十四五”规划和2035年远景目标的宏伟蓝图,贵航作为贵州省与南航共同控股的公司,将认真贯彻会议精神,发挥航空优势,履行央企责任,实施“强民航、强省会、强振兴”三大战略行动,为贵州经济腾飞作出更大贡献。

贯彻强民航业战略行动,服务经济。

增加运力投放,扩大贵州民航市场规模。贵航空将积极促成南航集团与贵州省政府共同研究贵航运输市场发展方向,力争在2025年前,根据航权和时刻表等资源的可得性,争取南航集团将运力投放至贵州40架以上;同时,加大对贵州省内支线机场的运力投入,建立支线保障基地。

增加基建投资,建设“三个中心”。现在,贵航新生产保障区的航空维修工程已经完成,待配套的进出通道和水气管道网络建成后即可投入使用。工程完成后,贵航飞机维修库将成为贵州省最大的机库,可同时停泊两架C型(波音737-800或空客320)飞机或一架E型(波音787或空客330)飞机,贵阳将成为南航集团西南地区重要的C检维修基地,南航西南地区航空维修中心;贵航将加快推进新建航空配餐楼项目,建成后,将实现每天生产18,000份飞机餐食,成为南航西南地区航空饮食中心;贵航将努力把综合保障区建设纳入南航集团“十四五”重点基地建设规划,力争早日开工,尽早投入使用,打造南航西南地区航空训练中心。

探讨新的民航配套业务开发模式,为贵州大数据发展提供支持。你公司将积极推进南航研究“将商城总部、呼叫中心迁移到贵州”的计划,借助贵州大数据平台,加强数据应用的协同合作,全面助推贵州经济发展。

实行“强省会”战略,带动经济发展。

调整航路结构,拓宽航空通道;你们航空公司将紧紧围绕广州和北京两个核心枢纽,集中优势资源,打造贵阳-北京快线,逐步达到每天8班以上;贵阳-广州优化时刻表布局,有效衔接枢纽航班波,通过枢纽大大扩大贵州市场的航线网络覆盖范围;集中干线,争取深圳、上海、杭州、乌鲁木齐和海南等航线增加班次;以效益为导向,加强经停航线优化。

增加对配套设施的投资,支持贵阳机场建设。积极推进南航集团参与贵阳机场扩建,确定配套投资和建设规划,建设运营基地所需的配套基础设施,争取与机场扩建同步开工建设,协助解决机场建设涉及航司发展的系统性、重要问题。

实行“强振兴”战略,促进经济增长。

加强运输基础建设。你们公司将通过航空货运网与现代仓储板块的有效联动,增强西南地区航空物流运输的竞争力,重点打造“黔货出山”、“黔货出洋”的服务品牌,以南航货运网为依托,实现与国内外的无缝对接。

助推“黔货出山”。你们航空公司将通过运价优惠降低运输成本,开辟新航线拓宽黔货通达城市,利用南航自有商城开拓黔货销售渠道。大力扶持贵州农产品销售,同时利用南航航班贵州省内知名品牌特色餐饮产品,积极推进贵州省扶贫攻坚战略落地。

实施大旅游战略;你们航空公司将利用“贵州号”彩喷机等多种方式,加大对贵州旅游资源的宣传力度,让更多人关注贵州,了解贵州,畅游贵州,积极推动“引客入黔”,更好地为贵州“大旅游”战略服务。

在“十四五”开局之年,贵航将立足于新的发展阶段,坚持新的发展理念,以新的发展格局为服务,为贵州经济社会发展贡献更大的力量。

来源:航空资讯 | 航空之家 | 飞行汽车, 未经原创作者航空之家书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家QQ号:2926969996)

本文地址:http://news.aerohome.com.cn/post/2287.html

有好的文章希望我们帮助分享和推广,猛戳这里我要投稿

必填

选填

选填

◎已有 0 人评论,请发表您的观点。