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台风过境 99%的航班取消 有这么个航司 偏偏就是不走寻常路!

387 人阅读 | 时间:2018年07月30日 14:54

在各种出行方式中,遇到台风天,民航往往成为仅次于船舶运输的“重灾区”。在刚刚过去的“安比”台风带来的狂风、强降雨严重影响行经的机场对航班起降、飞行。

但,有这么个航司,偏偏就是不走寻常路!

7月22日清晨,台风“安比”开始向江浙沪一带靠近,长期笼罩在上海上空的“魔都结界”(即台风到上海前必转向吹向北方)终于被打破,即将迎接台风登陆的上海早已发布了台风、暴雨双预警。

就在这个沪宁、沪杭高铁全线停运,虹桥机场和浦东机场滞留了大量航班无法起飞的时刻,俄罗斯航空再一次为战斗民族正名——从莫斯科飞往上海的SU208航班成为了当天8点半到10点之间唯一成功降落浦东机场的飞机。

俄航不会迟到,更不会缺席

据了解,俄航SU208航班是与东航共享航班MU8151,执飞飞机为波音777-300ER,机龄5年,当天起飞时已延误14分钟,然而它不仅是当天上午时段唯一成功降落浦东机场的飞机,还提前了19分钟降落机场。(9点31分到达)。

同是腰间盘,来自战斗民族的俄罗斯航空怎么就这么突出呢?有网友调侃说,如果不是台风,俄航机组很有可能打算在上海吃早餐的。

就在这天同期9点~10点之间,其他航班的情况是这样的。

俄罗斯航空的战斗民族般的传奇,并不是第一次发生了。2014年10月,北京首都机场又一次被雾霾袭击北京有雾霾,三条跑道的能见度降至200米以下,在各路进港航班纷纷寻找其他的地方备降时,俄航SU200航班机长表示有特殊的飞行技巧,飞机在内蒙古上空飞了8圈多,撑到风来,然后潇洒地降落首都机场,成为一段传奇。

值得赞赏的是俄航机长的画圈技巧,上图是几个航空爱好者通过航空app看到的该航班的绕飞情况,恐怕一般人拿着笔画也没法这么画得这样契合。

当时,网友们演绎的段子是这么说的:“这里是机长广播,我们刚收到一个好消息一个坏消息。坏消息是北京雾霾非常严重,能见度很低。好消息是跑道还在。”

2015年的7月11日的上海,第九号台风“灿鸿”从浙江舟山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力达14级。遇上灿鸿,江浙沪一带上千个进出港航班被取消。

在连行李都卸不了的天气,俄航上午9点,在浦东强行降落,机组春风满面出关,留下飞机旅客对着空转盘发呆。更绝的是,下午13:20,这趟飞机又起飞了,他们在强台风中再次起飞,没有取消!然后回莫斯科了......

当时的超强台风灿鸿的威力,时速可达110公里/小时。

2016年11月4日,俄航在北京一片雾霾中提前19分抵达目的地。据作者分享的一个段子,是这样说的:

2016年11月4日,北京,重度雾霾。

女士们先生们,我们的飞机即将降落,预计降落时间0:30...

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