航空之家

现有一台莱康明O-360-A1A发动机出售，总时间：1534小时；履历文件齐全；适合用于装机或备件。详情咨询航空之家线上或线下代理商。具体描述如下：Lastannualin2007listscompressionsas72,72,75,75.Accessoriesinclud...

现有普惠PT6A-34、PT6A-27/28、PT6A-114A发动机出售，均为大修后状态。TSO：0；CSO：0；履历文件齐全，适合用于装机，详情咨询航空之家线上或线下代理商。加拿大PT6是最常见的一类涡桨航空发动机。由普拉特·惠特尼加拿大公司研制。从1963年至2016年，累计交付51000...

现有三台莱康明IO-360-L2A活塞发动机出售（塞斯纳172用），SV状态（可用件），履历文件齐全。适合用于装机或备件，详情咨询航空之家线上或线下代理商。欲了解更多请访问航空之家官网：https://www.aerohome.com.cn/...

现有一架贝尔-206直升机出售，退役状态，部件齐全，含引擎和仪表。适合学校教学、科学试验等，详情咨询航空之家线上或线下代理商。贝尔206直升机极好的经济性，使其一直是最畅销的直升机之一，目前全世界约有8000多架贝尔206在使用，直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。贝尔206B3是美国贝尔公司研...

现有一架莱格赛600公务机出售，13座，出厂时间：2005年；总时间：6527小时；总着陆：988次；2019年内部装修；ADS-BOut，发动机：2台劳斯莱斯AE3007A1P；EASA注册；正常维护检查，适航状态，详情咨询航空之家线上或线下代理商。莱格赛600，由巴西航空工业公司生产，于200...

现有两台霍尼韦尔TFE731-3R-1H涡扇发动机出售，AR状态，部件齐全，无履历文件。发动机来自Hawker125-700A飞机。适合用于学校教学、科学试验等，详情咨询航空之家线上或线下代理商。创新、可靠、经久耐用，这些只是形容TFE731涡轮发动机的几个词。霍尼韦尔TFE731是公务喷气式飞机...

现有一台霍尼韦尔TPE331-1涡桨发动机出售，总时间：4792小时；总循环：6027；timesincehotsection:1161.0,Q-tipProptime:141.5hours。履历文件齐全，运行状态良好。附带螺旋桨。适合用于学校教学、科学试验等，详情咨询航空之家线上...

现有一台霍尼韦尔GTCP36-150（RR）辅助动力（APU）出售，SV状态，PN:3800514-1；TSN:19236；CSN:19087；剩余:2500；APU有完整的记录，包括LSV；适合用于装机或科学试验，详情咨询航空之家线上或线下代理商。...

现有两台劳斯莱斯AE3007-A1E涡扇发动机出售，SV状态（可用件）。两台总时间均为：6623小时；总循环：3261次；正常维护检查，履历文件齐全。发动机从莱格赛600飞机上拆下，仓库储存。详情咨询航空之家线上或线下代理商。AE3007是一款直驱涡扇发动机，具有单级风扇、14级轴流压气机和6级可变...

现有一架波音B737-300客机出售，149座，退役状态，航电仪表齐全，舱内外部件完整，不含发动机（含发动机整流罩和APU），其他均完整。适合用于147部建设、学校教学等。详情咨询航空之家线上或线下代理商。波音737-300是于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原...