作为中国在国际航线业务方面竞争最为激烈的“码头”，上海早已经成为中资和外资航空公司在中国市场最为重要的市场，这也使得航空公司们纷纷将自己最新的机型和产品投入到上海航线之中。

4月24日，荷兰皇家航空（下称荷航）宣布从当月起为上海-阿姆斯特丹航线上的环宇商务舱乘客带来全新“Anytime For You”餐饮服务。

该航线成为荷航在中国市场上首个推出“Anytime for You”服务的航线。荷航方面表示，将通过引入此款新服务为中国乘客带来更多高水准、高品质的服务。

过此项新服务将由乘客来自主决定机上餐食品种与进餐时间，享有更多的自主选择权。在环宇商务舱提供的正餐（含有三道菜品）之后，到飞行结束前，乘客根据自己的喜好与需求，选择不同的菜品。

根据2019年夏季航班时刻，荷航在上海-阿姆斯特丹航线上每周运营12个航班。上海的中欧航线不仅面临来自中国国内包括东航、国航以及吉祥航空在内的激烈竞争，同时也吸引到了包括欧洲几大航空集团以及主要做中转生意的亚太地区一直以来的高强度竞争。

法航荷航集团大中国区总经理庞道安表示：“荷航一直致力于更新机上产品和服务，印证荷航对深耕中国市场的承诺。通过为乘客带来全新、难忘的乘机体验，我们正在努力与中国乘客更紧密的联系到一起。”

荷航成立于1919年，到今年适逢百年庆典，是目前世界上仍以原有名称运营的历史最悠久的航空公司。2004年，荷航与法国航空公司合并组成法航荷航集团，成为欧洲最大的航空集团之一。通过旗下法航、荷航、泛航品牌提供覆盖114个国家的302个目的地的网络。2018年，集团机队共拥有飞机548架，运送旅客多达1.014亿人次，从巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场这两个枢纽出发的日均航班数多达2，300个。

目前，荷航提供从阿姆斯特丹与中国大陆五个目的地城市（成都、杭州、厦门、上海和北京）的直飞业务，全部采用波音787-9机型执飞。法荷航集团共向8个中国目的地城市每周提供85个直飞航班。

据报道，加拿大航空将波音737MAX的停飞期延长至8月。目前，加航使用其他163架飞机运送旅客。原计划加航将在7月接收12架737MAX飞机。

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