民航各地区航空公司，飞机租赁公司，航空投资机构，航空维修企业、航空制造企业、航空设备供应商，飞机拆解机构及航空产业园：

随着我国航空运输业和通航产业快速发展，航空资产处置和交易，特别是二手航空器交易市场日渐繁荣。时至今日，航空器价值评估已经从狭义的航空器资产价格评估发展到包括航空器价值投资分析、航空资产再处置、航空资产分控管理、航空器精益退租等更加广泛的领域。

资产处置和飞机拆解作为航空产业的最后一环，在全球已经成为一个巨大的航空产业。随着国内机队的增加和老龄飞机的逐渐退役，国内的资产管理和飞机拆解行业也越来越被大家关注，从政府的产业规划和区域经济链打造，到企业的商业模式构建，再到个人的职业生涯规划，飞机拆解业务都有广阔的发展前景和市场机遇。

为了顺应市场需要和时代潮流，2019年中国民用航空局飞行标准司，正式颁发了编号为AC-145-FS-2019-017的咨询通告《航空器拆解》，标志着中国的航空资产处置迈入了一个新的阶段。此咨询通告的发布使得过去混乱的市场得到了有效的引导，对规范国内飞机拆解市场具有重大的意义。

为保障航空运行安全，提高航空公司和维修单位航材保障水平，提升租赁公司资产管理能力，规范飞机引进和拆解单位操作流程，拓展二手部件销售渠道，应有关单位、企业、团体和个人广泛交流和学习的需求，特开办航空资产处置与飞机拆解项目管理培训班。

本培训班按照“理论与实践相结合”的原则设计课程，以“授课”与“研讨”相结合的方式进行信息的交流，通过平台促进参训学员之间的讨论。通过培训不仅能全面了解与航空资产处置有关的知识，而且能与其他学员和教员讨论实际工作中面临的问题，探寻解决办法，对各公司提高航空资产管理水平和处置能力产生积极的促进作用。培训完成后，颁发培训结业证书。

诚邀各单位组织人员参加此次培训，相关事项如下：

一、培训大纲

培训目的

通过本课程的学习，全面了解与航空资产管理、处置及飞机拆解拆解有关的流程和知识，通过与其他学员和教员讨论实际工作中面临的问题，探寻解决办法。

培训内容

1、课前简介；

2、航空资产价值评估；

3、行业环境和货源渠道；

4、航空资产管理与处置；

5、飞机拆解项目管理；

6、拆解项目后续工作；

7、部件包装与保护；

8、飞机拆解资质和技术标准；

9、二手航材的管理和验收；

10、培训总结和答疑。

培训内容安排

第一天：航空资产管理与处置的相关知识（大纲1~4部分内容）；

第二天：飞机拆解项目管理和二手航材管理（大纲5~10部分内容）。

二、培训地点

1、培训地点：上海锦江之星新虹桥店；吴中路259号。

2、路线攻略：虹桥机场地铁10号线至宋园路站下，出租车至锦江之星新虹桥店（1.2公里）。

三、培训对象

1、航空公司战略规划和机队处置人员；

2、航空租赁公司资产管理和项目管理人员；

3、金融租赁和航空资产管理机构人员；

4、航空投资机构人员；

5、各地方政府主管航空业务的人员；

6、航空保险行业从业人员；

7、在筹飞机拆解基地和二手航材销售公司人员；

8、对航空资产处置和飞机拆解行业感兴趣的人员。

四、授课教师简介

李老师：航空咨询机构创始人，毕业于北京航空航天大学，资深质量工程师。在大型航空公司、知名航空维修企业、飞机资产管理公司先后在机务维修、附件维修、质量管理、安全管理、航材管理和资产管理系统和飞机拆解项目管理等关键岗位上累计工作近20年，积累了丰富的实战经验。

曾主持和负责过CCAR145、EASAPart145、FAR145、CAASPart145、DCAM(马来西亚)、CAAV（越南）和DCAT（泰国）等多个局方批准的维修单位，飞机拆解公司（ASA&AFRA）和航材分销企业质量及运行体系的管理工作。

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