几天前，昆明人才收到云南省交通运输厅的提醒短信：2020年1月1日起，高速公路收费站仅保留一条人工混合车道，建议驾驶人员到各银行网点申请办理ETC，今年内免费。

没想到，那么快就已经有地方开始因此出现了拥堵状况。

10月12日，不少去往昆明长水机场的车辆都被堵在了机场高速上。关于昆明机场高速收费站人工通道排起长队，和ETC通道形成鲜明对比的照片、视频在朋友圈刷了屏。

网友吐槽：

“没有ETC，难免会误机，没有ETC，处处都挨欺。”

春城晚报-开屏新闻记者注意到，10月11日晚上，有网友在微博上吐槽称昆明机场高速出现拥堵。这名网友称，这么大的流量，十几个车道仅留两条人工收费车道，剩余全部改ETC车道，造成堵车浪费时间40分钟。

此外，还有网友在微信朋友圈称，自己也是刚刚经历昆明机场高速堵车，原因是未办理ETC的车辆堵在了人工收费口。同时，装了ETC的车辆也被其他车堵了十多分钟左右。“没有ETC，难免会误机，没有ETC，处处都挨欺。”

10月12日下午4点许，春城晚报-开屏新闻记者乘地铁来到昆明机场高速公路收费站附近。

现场，往收费站方向出现车流拥堵，同方向有4车道，车辆在高速公路上排起了长龙，一眼望不到头。根据高速公路沿路指示牌显示，从收费站口起，车辆排起的堵车长龙有1公里多，其中以小型轿车居多。在昆明机场高速收费站口，往机场方向，有8条为ETC通道，有3条为混合车道，很多车辆在非ETC通道前排起了长队。

管理方：

ETC收费车道改造好一条用一条车道

对此情况，春城晚报-开屏新闻记者随即联系了昆明机场高速管理方山东高速云南发展有限公司。

据工作人员介绍，关于机场高速ETC改造的相关事宜此前已经联系多家媒体发布了新闻，此外，还通过收费站大荧幕滚动播放、短信提醒等方式，提醒广发市民提前办理ETC。

据悉，根据云南省交通厅的要求，ETC改造完成后，高速公路收费站只留一入一出的人工混合车道，而机场高速早在7月下旬就已开始改造，记者查询到相关媒体的报道，表示其“2019年7月25日开始，昆明新机场高速公路机场高速公司将陆续对所辖收费站24条人工收费车道进行标准化ETC车道及混合车道改造，工期为3个月，今年10月31日前改造完成后，机场高速的36条车道都将支持ETC通行（其中30条ETC车道，6条ETC/人工混合车道）”。

但令记者疑惑的是，之前收到的短信显示：2020年1月1日起，高速公路收费站仅保留一条人工混合车道。

对此，机场高速收费站的工作人员表示，“基于上级公司和领导的要求，加快收费站改造速度和进度，把ETC车道改造完毕，并且改造好一条车道用一条车道，改造完成以后就只能用ETC，不能再改回人工了。”

该工作人员介绍，10月12日，机场高速之所以堵车是因为有一条人工车道因为切线圈而无法使用，主线站又只有一条人工车道在使用，切线圈的人工车道直到下午两点左右才开通，也就是说，两点之前都只有一条人工车道，这才造成了堵车，耽误了很多市民的出行行程。

“今天车流量很大，机场高速也已启动应急预案，一边疏导交通，一边向驾驶人员解释情况，人工车道改造好一条就少一条，剩下的人工车道又因为施工受到了影响，才造成了拥堵。”该工作人员表示。

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