4月19日报道，当地时间17日早晨，美国西南航空一架客机在从纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯的途中，突然引擎爆炸。一名女乘客差点被气流吸出窗外，虽然其他乘客合力把她拉住，但她在事件中受重伤，送院后不治，另外还有多名乘客受伤。

驾驶肇事客机的女机长因事发时表现镇定，成功将飞机安全降落费城国际机场，获乘客赞赏。

发动机风扇叶片断裂 有金属疲劳证据

飞机紧急降落数小时后，国家运输安全委员会调查人员在对破损发动机进行检查时，马上看到左发动机24片风扇叶片少了一片。调查人员经初步调查认为，叶片断裂处有金属疲劳的证据。

据报道，调查人员初步发现，这起意外跟2年前西南航空公司另外一架飞机发生的故障看起来明显类似。当时那起事件促使发动机制造商和主管机关强烈要求，对类似发动机进行风扇叶片的超音波检查。据悉，此次发生事故客机使用的也是同类型风扇叶片。

金属疲劳是因重复使用而使金属强度降低，包括有细微裂缝。这种情况会发生在风扇叶片、大部分飞机的铝蒙皮，或其他金属零件。

之后，调查人员将聚焦调查，这片风扇叶片是否在大约时速500英里的航速之下折断，从而造成发动机“无法控制的”故障，并使碎片像炸弹碎片般飞向机身，打破一面窗户。据悉，事故发生时，一个弹片划破了窗户，一名女乘客半个身体都被吸出窗外。

女机长临危不乱获赞赏

据报道，女机长沙尔茨为美国海军前飞行员，是首批驾驶F-18战机的女机师之一，服役时训练期间，曾驾驶F-18战机在时速240公里高速下，降落航空母舰。

在飞机事故发生当时，机内一片混乱，但沙尔茨仍在冷静地向航管人员报告情况，称客机失去部分机件，并要求救援人员在机场准备救援。

在飞机降落后，她更亲自与机上所有人谈话，感谢他们的勇敢表现。有乘客称赞沙尔茨是真正的美国英雄，十分感谢她在危急关头展现勇气，祝福她与全体机组人员。

据悉，沙尔茨自小便向往飞行，曾在中学时期尝试参加航空业职业简介会，但被告知不接纳女性。她在医科毕业后参军，是美国海军首批女机师之一。之后，沙尔茨转任教官，并于1993年退伍，加入西南航空，现在她育有两名子女。

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