南方航空发电机组处理少见常见故障 得到6万余元奖赏

今天（11月27日），记者从南方航空知情者处获知，11月14日，南方航空CZ8355飞机航班发电机组在实行完一切正常驾车程序流程开展舵面查验时，发觉右边副翼出现异常，滑回查验发觉右副翼实际操作钢丝绳浸蚀破裂。该发电机组及时处理航空电脑操作系统重特大安全风险，处理恰当，南方航空安委会决策给与发电机组通报表扬，奖赏RMB6万余元。

今天，有自媒体平台公布一则有关对CZ8355飞机航班发布后发电机组及时处理副翼钢丝绳常见故障奖赏的通告引起关心。

原文中称，11月14日，汕头市企业任某某某发电机组安全驾驶B73N/B-5719飞机场实行CZ8355（揭阳一泰国曼谷）飞机航班，发电机组实行完一切正常驾车程序流程开展舵面查验时，发觉右边副翼卡滞在往下位，没法回中，发电机组决策滑回查验，机务开启后盖板查验发觉右副翼实际操作钢丝绳浸蚀破裂，单步坐落于右副翼扇型盘两侧的滚轴处。接着飞机场停场检修，飞机航班换置手机实行。任某某某发电机组及时处理航空控制系统软件重特大安全风险，处理恰当。

所述文章内容强调，此恶性事件中的设备故障比较少见，没法根据人眼发觉，任某某某发电机组航空态度端正，安全性敏感度强，SOP和姿势关键点认真落实，及时处理主航空控制系统软件存有的重特大安全风险，防止飞机场“带故障老天爷”，确保了游客性命和资金安全。经11月18日中国南方航空集团公司（股权）有限责任公司安委会重点决议，决策给与值班第一机长任某某某、第二机长林沛鸿、观察员洪子恒通报表扬，奖赏RMB60000元（第一机长奖赏额度许多于75%）。

今天（11月27日）中午，记者从南方航空知情人人士处确认，所述通告确为南方航空公布，恶性事件确凿。

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