为运营商创造价值是贝尔505的首要目的。

这款真正的多用途轻型直升机脱胎于世界上最广泛使用且备受赞誉的轻型直升机贝尔206 Jet Ranger，贝尔505 Jet Ranger X这一命名也延续了Jet Ranger家族的传奇。

自2017年贝尔在HAI世界直升机博览会（HAI Heli-Expo）上交付首架贝尔505以来，目前，已有超过200架贝尔505直升机在全球六个大洲飞行，机队累积飞行时间超过2万飞行小时。在亚太范围内，包括澳大利亚、中国、柬埔寨、印度尼西亚、越南、日本等国家均有运营商选择贝尔505。

在中国，贝尔505于2018年5月获得中国民航局型号认证后，目前已有约20架贝尔505交付中国。

贝尔505是一款真正的多用途轻型单发直升机，该机不但胜任直升机旅游观光、人员运输等任务，在“粗重”的力气活上，贝尔505也不落下风。

贝尔505拥有同级机型中最大的吊挂载荷，其货钩载荷达到了2,000磅（约907千克）并拥有称重系统及两套释放装置；加之平直的客舱地板和灵活的客舱布局，运营商可以在短时间内快速切换任务构型，从而同时胜任多种飞行任务，创造运营价值。

贝尔505在多用途方面为同级机型树立了的全新标准，除了拥有2,000 磅（907千克）的吊挂载荷；同时，贝尔505还拥有1,500磅（680 千克）内部有效载荷；18 平方英尺（0.5平方米）的行李舱容积；完全平直的客舱地板；可以临时移除的飞行员/乘员座椅等。此外，贝尔505还拥有宽大的舱门，便于货物装卸。

今年4月，全新批次贝尔505搭载的升级型Garmin G1000H NXi综合航电系统已经获得了中国民用航空局颁发的补充型号合格证。经过进一步升级的GarminG1000H NXi拥有更加强大的性能及更丰富的功能，其系统启动时间缩短了超过50%；同时，新系统进一步提高了显示屏分辨率和亮度并优化了用户界面，帮助飞行员在最短时间内获取最为重要的信息。

贝尔505是同级轻型直升机中首个搭载的Garmin G1000H综合航电系统的直升机，此次升级进一步奠定了贝尔505在同级机型中的技术领先优势。

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