提到洛克希德马丁，大家都很熟悉他们的先进武器，比如F22以及F35以及著名的臭鼬工厂。洛克希德是全世界目前最大，技术实力也最强的军火公司，相比于波音和空客，民航业务不断失利后彻底放弃民航机的洛克希德马丁更加纯粹，而且也一直收购其他公司持续不断的壮大自己。就在最近，洛克希德马丁表示，他们并没有成功收购Aerojet Rocketdyne公司，那么这家公司是什么来头，洛克希德马丁又是为什么收购呢？

▲洛克希德和马丁公司的标志变化

洛克希德马丁的前身分别是洛克希德以及马丁玛丽埃塔。洛克希德成立于1926年，也是美国漫威漫画中人气非常高的钢铁侠托尼史塔克家族的史塔克公司的原型，甚至连2008年的《钢铁侠》电影中都出现了洛克希德代表性的F16以及和洛马公司很像的Logo。

洛克希德历史上最重要的一次收购合并事件就和Logo有关，在1995年的时候，洛克希德和马丁·玛丽埃塔完成合并，此后公司简称为洛马。刚过一年，在1996年，洛马便收购了Loral公司的部分业务，主要包括防御电子系统等，进一步强化自己。而马丁·玛丽埃塔也是个收购狂魔，甚至从通用手里买下不少公司。

在后面的发展过程当中，JSF计划对洛马意义重大，这意味着美国三种主力飞机都是洛马的产品。分别是购买自通用动力的F16和原先的F22以及后来的F35战斗机，尤其是F35，号称史上最大的国防武器采购计划。到了2008年，洛马击败波音，成为美国最大的武器承包商。其实在1998年，洛马就想一步超过波音，他们打算和另一个巨头诺斯罗普格鲁曼公司合并，一旦合并，美国国防部四分之一的经费都要流到他们手中，这显然是美军不愿意看到的。这次合并的失败并没有让洛马停下收购和合并的步伐，军火巨鳄都是这么一步步合并变大变强的，在2015年，洛马花了80亿美元收购西科斯基公司。当时西科斯基飞机公司属于联合技术公司，也是全世界技术实力最强，产品也最多的直升机公司之一，收购西科斯基让洛克希德在直升机领域的位置大为提升。

此次洛马想要收购的Aerojet Rocketdyne也不简单，主要业务是航空航天和军工。仔细看Aerojet Rocketdyne的业务就会发现，这家公司擅长航天以及火箭发动机，在2017年还演示了X32离子推进器，运行功率超过100千瓦，能够产生5.4千牛的推力。此外还有在X51高超音速飞行器上使用的SJ61超燃冲压双模式发动机。从业务范围就能看出来，洛马显然是想通过收购来强化自己在航天以及高超音速武器领域的优势，毕竟这两个方面都是未来武器发展的大方向。这当中高超音速武器是最现实的超级武器，突防能力强反应时间也快，中俄在这方面颇有建树，而美国却反应过慢而且技术积累不够，比如已经因为频繁失败被取消的AGM183A导弹。但即便存在多种多样的问题，美国几大军种依旧很看好高超音速武器，竞争当然很激烈。

洛克希德在2020年底就打算收购Aerojet Rocketdyne，总共花费44亿美元。然而雷神公司却反对该提议，而洛马最终因为各个方面的阻挠在今年2月13日宣布取消收购计划。其实美国政府也担心竞争问题，Aerojet Rocketdyne擅长的正是高超音速武器发动机，如果洛马收购后切断和其他公司的联系，那么美国的高超音速武器发展就会出现较大的干扰，的确对美国的国防竞争产生不利影响。

从本次的收购可以看出来，资本主义的国防公司既可以为了技术和竞争力有着高效的研发和生产能力，但同样也可以为了利益打压其他公司，尽可能垄断行业。不仅如此，各种各样的腐败事件也层出不穷，真是天下乌鸦一般黑。洛马本次收购失败并不意味着将会收手，作为全世界最强的军火公司，他们肯定要继续保持并且扩大自己的优势，未来肯定也会出现关于洛马收购其他公司的新闻。

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