5月27日，第11届俄罗斯直升机工业展（HeliRussia 2018）在莫斯科举行，今年有246家公司参展。

在室外展区，专为特种部队设计的米-17Sh直升机亮相，引起广泛关注。近日有俄罗斯摄影师发布了在布展时拍摄的照片，充分展示了该机的细节部分。

据称，该机为特种作战进行了大幅度的改进，内衬凯夫拉装甲，还有特殊设计的座椅。

该机桨毂上方装有阻尼减震器，这个选购件可以减小飞行时的震动和噪音，让乘坐更加舒适，提高了飞行的隐蔽性。排气口上罩了特殊的抑制器，可以将发动机排出的高温气体与前部吸入的空气混合，降低红外特征防止被红外制导导弹追踪。

短翼挂架上有各种武器弹药，内侧是普通炸弹，中间是B-8M1型57mm火箭发射巢，外侧是9M120反坦克导弹。挂架上方还有一挺KORD型12.7mm机枪。9M120反坦克导弹专为是米-28“浩劫”武装直升机研制的，现在俄罗斯开始将其安装在米-8/17直升机上，希望能够增强精确打击能力。

驾驶舱两侧有防护装甲，下方有两个光电转塔，可以满足昼夜飞行的需要。

右侧舱门上方增加了绳索吊架，便于机载人员快速索降。

从前方看，可以发现机头下方的两个光电转塔型号并不相同。为了展示弹药种类，两侧挂架挂载的武器弹药有所区别。

米-17Sh右侧舱门设置了一挺12.7mm舱门机枪。

舱门上方也有吊索。

短翼内侧为航空炸弹，中间为双管23mm机炮吊舱，外侧是9M120反坦克导弹，短翼上方同样有一挺KORD机枪。

右侧的排气口抑制器。

舱门机枪有特殊的摆动式枪架，前方有防弹钢板，还有弹壳回收袋。

这是米-17Sh的右侧短翼挂架，注意机身侧面的红外诱饵弹发射器。

米-17Sh的整体布局并没有太大改变，但是增加了很多为特种作战准备的附加设备。

机身后部依旧是老式的蚌壳型尾门，这样的尾门尽管飞行时阻力较小，但打开过程繁琐，不如部分米-17配备的跳板是尾门。

这辆全地形车是车臣共和国研制的“CHABORZ”M3，能够满足特种部队的需要。

此次俄罗斯直升机工业展的这架米-17Sh特种部队型直升机，很多关注都是因为这辆全地形车。

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